最佳答案

朗逸是上海大眾完全針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的一款緊湊型家用車(chē)，外觀上找不出太大的不足，比較符合國(guó)人的審美觀，內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，不算時(shí)尚但中庸穩(wěn)重維持了大眾以往的傳統(tǒng)。朗逸搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型目前沒(méi)有上榜，而1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻是榜上有名，憑借最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米的表現(xiàn)，其動(dòng)力加速以及最高車(chē)速表現(xiàn)都優(yōu)于2.0L老式4缸8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，更重要的是，1750-3500轉(zhuǎn)速可以釋放最大扭矩，可以讓朗逸在市內(nèi)更為游刃有余了。另外，朗逸1.4TSI運(yùn)動(dòng)版采用大眾熱門(mén)的DSG雙離合變速箱，共有7個(gè)前進(jìn)檔，由于內(nèi)部物理結(jié)構(gòu)的區(qū)別，相比普通自動(dòng)變速箱在換檔平順性和換檔速度上都有很大的提高，關(guān)鍵是動(dòng)力損耗也要少很多，工信部油耗僅僅6.8升/百公里，都已經(jīng)趕上許多1.4L自然吸氣車(chē)型，1.4TSI運(yùn)動(dòng)版作為頂配車(chē)型，配置也是相當(dāng)齊全，雙安全氣囊、ABS+EBD、前排側(cè)氣囊、ESP、自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)等安全功能應(yīng)有盡有。 舒適功能上也有電動(dòng)天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、空調(diào)后座出風(fēng)口等等。速騰目前可以算是一汽大眾的元老車(chē)型了，自從2005年上市，數(shù)年來(lái)一汽就希望速騰能夠成為第二個(gè)“捷達(dá)”。這也是時(shí)代的進(jìn)步訴求，速騰在國(guó)外其實(shí)就是捷達(dá)5代。速騰擁有PQ35先進(jìn)平臺(tái)的諸多長(zhǎng)處；長(zhǎng)車(chē)身激光焊接，四輪獨(dú)立懸掛，真空注蠟等等。甚至也是國(guó)內(nèi)首款標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的緊湊車(chē)型。雖然速騰總體素質(zhì)不錯(cuò)，但國(guó)內(nèi)上市多年以來(lái)速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)并不夠理想。除開(kāi)明銳上市后用1.8TSI EA888機(jī)頭取代了老式的發(fā)動(dòng)機(jī)，其余的兩款自然吸氣動(dòng)力（1.6L,2.0L）還是保留了太多上世紀(jì)的技術(shù)特征，比如每缸2氣門(mén)以及單頂置凸輪軸等等。盡管使用皮實(shí)可靠，低速大扭矩表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟也不是先進(jìn)技術(shù)了，難免遭到對(duì)手挑戰(zhàn)和消費(fèi)者的抱怨。因而速騰對(duì)于1.4TSI動(dòng)力的需求就顯得尤為迫切，甚至超過(guò)親兄弟后來(lái)者高爾夫6。從售價(jià)布局來(lái)看，14.88萬(wàn)元和15.58萬(wàn)元的速騰1.4TSI手動(dòng)車(chē)型，主要是針對(duì)那些對(duì)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)心有不甘或者對(duì)于2.0L車(chē)型手動(dòng)擋感覺(jué)不甚滿意的消費(fèi)群體。以前我們用這個(gè)價(jià)格，可以購(gòu)買(mǎi)到速騰1.6L自動(dòng)檔或者2.0L手動(dòng)擋，現(xiàn)在我們則作出更多選擇。如果對(duì)1.6L自動(dòng)檔不滿意，還追求一些動(dòng)力高性能表現(xiàn)的話，那么放棄自動(dòng)車(chē)型選擇手動(dòng)1.4TSI似乎更貼近年輕消費(fèi)群體選擇，特別是男性用戶。那么女性用戶完全可以選擇高爾夫6。自從有了兩廂緊湊車(chē)型高爾夫6的加入，一汽大眾的定位就更趨向合理了，車(chē)型的安排也得以符合大眾的戰(zhàn)略構(gòu)想。對(duì)于年輕人或看中性價(jià)比的家庭用戶，速騰1.4T手動(dòng)技術(shù)型可以很好的滿足，并且它的配置只比15.58萬(wàn)元的手動(dòng)豪華型少了真皮座椅，真皮方向盤(pán)等無(wú)關(guān)緊要的舒適功能。該有的，比如自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，后視鏡加熱都是標(biāo)配。安全功能的基礎(chǔ)都一樣，雙安全氣囊外加前排側(cè)安全氣囊，ABS+EBD+ESP,四輪碟剎，205輪胎，和同價(jià)位的速騰相比，朗逸1.4TSI車(chē)型多出了自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、感應(yīng)雨刷、真皮坐椅以及真皮方向盤(pán)等等舒適功能。加上空間比較大，甚至因?yàn)檐?chē)重比較輕巧，直線加速成績(jī)表現(xiàn)會(huì)更好。所以朗逸1.4TSI在市內(nèi)使用不會(huì)比速騰更差別太多。高速表現(xiàn)又比2.0L更充沛。最終的差別是，朗逸標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)還是比速騰缺乏一些有力的精密底盤(pán)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持，不過(guò)這一切對(duì)于那些喜歡朗逸又喜歡先進(jìn)1.4TSI動(dòng)力+7速雙離合DSG變速箱的用戶來(lái)說(shuō)已經(jīng)變得不再特別重要。【購(gòu)車(chē)建議】：速騰的1.4TSI和朗逸的相比，最大的不同就是定位或用車(chē)差異。在激烈駕駛情況下，速騰所能體現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)完全不需要冠以運(yùn)動(dòng)名稱，比如復(fù)雜精密的底盤(pán)特別是四連桿后輪獨(dú)立懸掛，隨速電動(dòng)轉(zhuǎn)向，都是朗逸所不能比及的。因此1.4TSI對(duì)于速騰是如虎添翼，既讓消費(fèi)者免去了1.8TSI過(guò)高價(jià)格以及油耗擔(dān)心同時(shí)，又能享受最新小排量渦輪增壓動(dòng)力乃至DSG變速箱技術(shù)。朗逸和新寶來(lái)一樣，都是滿足代步或家庭用車(chē)，最先進(jìn)的渦輪增壓動(dòng)力對(duì)于他們來(lái)說(shuō)都只是多了一種選擇。雖然他們也可以讓用戶增加一些運(yùn)動(dòng)感受，但要真正和運(yùn)動(dòng)車(chē)型相比，恐怕差距不僅僅是添加一些豐富配置就能彌補(bǔ)。市場(chǎng)早就這樣，沒(méi)有絕對(duì)的對(duì)錯(cuò)之分，只是蘿卜白菜各有所好罷了。

回答者：abckt2812016-09-19 00:00