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關于汽車的隔音材料就多了，且聽我細細道來。 理論上說來，任何一種材料（物質）都不同程度的具有減震、隔音、吸音的能力，哪怕是一張紙、一塊布。阻隔噪音傳播的有效途徑主要是：密封、止震、隔音、吸音。在減震基礎上再進行隔音、吸音以及密封處理，就可以達到安靜舒適的效果。在全車進行隔音降噪的過程中，使用的隔音產品本身具有的吸音性能好壞也會直接影響到降噪的效果。 車用降噪產品分成四類：A、減震材料 B、吸音材料 C、隔音材料 D 、密封材料，從輕量化的發展趨勢來講，理想的汽車隔音材料絕對不是減震、隔音、吸音產品的分別粘貼，而應該是一種產品對這幾種隔音原理的綜合運用。 在汽車上使用的隔音降噪材料應該盡可能滿足以下標準： • 材料要輕，輕量化是整個汽車制造領域發展的大趨勢，輕量化材料施工后不會使車身自重增加太多，增加油耗。 • 在寬頻帶范圍內隔音性能和吸音性能好，隔音吸音性能長期穩定可靠。 • 有一定強度，安裝和使用過程中不易破損，不易老化， 使用壽命長。 • 外觀整潔，沒有污染。 • 防潮防水，耐腐防蛀，不易發霉。 • 不易燃燒，最好能防火阻燃。 • 環保材料，不含石棉、玻璃纖維、重金屬鉛等有害物質。 • 材料本身便于施工，如：便于裁剪，粘貼牢固等。 一、海綿 優點：海綿是一種性能非常好的吸音材料，不然也就不會在錄音棚內被大量使用了。表面做了吸音槽處理的海綿吸音效果更佳！這種海棉俗稱波浪棉。不足：海綿的減震和隔音性能較差。 缺點：吸水能力強、容易吸附灰塵，陰雨天或洗車后車重大大增加，容易引起對車身的銹腐！此外，未經過特別處理的海綿防火性差，一般不阻燃。 不建議使用！ 二、瀝青板 優點：建筑上原先使用的瀝青板具有較好的防水、減震、隔音效果。 缺點：耐高溫能力極差，不能阻燃，自重較大且有污染。 不建議使用！ 三、纖維毯、工業毛氈 現在很多汽車生產廠家在生產線上使用的就是這種材料，你的愛車里多半也可以見到它的身影。只不過這種材料用在車底板和頂棚還可以，不適合其他部位使用。華普、夏利等車的前底板和頂棚等處可以見到，廣本3.0的后備廂內飾板及前車底板部位也有使用。 優點：成本低廉。 缺點：減震效果一般，雖有一定吸音、隔音能力，但是不防水、不防火也不防腐。 不建議使用！ 四、玻璃纖維綿 優點：吸聲性能好，保溫隔熱，不自燃，防腐防潮。 缺點：吸水，外觀類似硅酸鋁棉，但是很不環保，工業領域也已經逐步淘汰，但個別施工店面卻依然在使用，有些引擎蓋防護墊是用它做的。松散纖維易污染環境；內有氣孔，相互連接，水汽能夠非常容易的浸入，個別產品外加防護層，如有破損，即可導致污染，對健康造成威脅。 不建議使用！ 五、吸音涂料 灰黑色液體，噴涂使用。 優點：對于不方便粘貼隔音材料的部位，則可采用噴涂材料。 缺點：吸音、隔音效果一般，需要多層涂刷后減震能力還可以。 可以使用。 六、泡沫膨脹劑 學名聚氨酯，白色偏黃。 優點：減震、 隔音效果尚可，常用于A 、 B 、 C 柱隔音。 常用于建筑和保溫行業。 缺點：吸音效果一般。在車輛上使用后會給日后維修帶來不便。有些具有防火能力，不吸水，具有防火能力的價格較高。 可以使用。 七、鉛板復合材料 一般黑色外觀，由兩種泡沫材料與一層鉛板復合而成，鉛板居中，一般不引起注意，常用于對車輛底板部位的施工。 優點：對中低頻的噪音抑制較明顯，施工便利。 缺點：不環保。長期與重金屬鉛相伴，易引發慢性鉛中毒，對孕婦和幼兒的危害尤甚。材料較重，影響加速性能和增加油耗。 不建議使用！ 八、丁基橡膠材質的隔音止振板 以丁基橡膠為主要原料，外覆一層鋁箔，俗稱隔音止振板。 優點：丁基橡膠的隔音、減振效果極佳，綠色環保，使用壽命長。鋁箔材料不僅可以阻隔熱輻射，還可以使強度大大增加。目前市場最好的隔音減振材料，可以應用于車門、后備廂、地板、引擎蓋、翼子板、頂篷、防火墻等部位。 缺點：原料成本較高。 強烈推薦使用！ 九、吸音綿 優點：具有較好的吸音性能、隔熱性能，既可以吸收外界噪聲，也可以減少外界熱量的穿透。與丁基橡膠材質的隔音止振板配合使用，可以獲得較佳的消聲效果。同時，它具有良好的回彈性、撓曲性，可以廣泛應于某些部件、裝飾板之間（如后隔板）摩擦、接觸部位，消除由此產生的噪音。 缺點：減振效果較差，有一定的吸水性，不適合用在潮濕、振動強烈的部位（如車門）。 推薦使用！

回答者：2016-03-05 00:00