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問答

汽車理論的關于淺談如何提高汽車動力性的論文

提問者:L第四天堂2014-06-16 00:00

最佳答案

樓主,可以進一步增大發(fā)動機功率。 (1)加大空氣流量,降低進氣阻力。換裝高流量的空氣濾芯可降低發(fā)動機進氣的阻力,同時提高發(fā)動機運轉(zhuǎn)時單位時間的進氣量及容積效率。如果想達到更好的效果,還可將整個空氣濾清器改裝為濾芯外露式濾清器,俗稱“香菇頭”,以進一步降低進氣阻力,增加發(fā)動機的進氣量。 (2)改變進氣道形狀,增加進氣的空氣流動速度。進氣道的改進可以從形狀及材質(zhì)2個方面來進行。改變進氣道的形狀,一是為了實現(xiàn)進氣蓄壓,以供急加速時節(jié)氣門突然全開之需;二是增加進氣的流速。改變進氣道材質(zhì),對材質(zhì)的要求原則上是不吸熱和質(zhì)量輕。目前汽車改裝最常用的是碳纖維材質(zhì),其優(yōu)點是具有不吸熱的特性,缺點是價格昂貴。通常賽車會同時改進進氣道形狀和材質(zhì),并將空氣濾清器一并轉(zhuǎn)移甚至干脆拆除,將進氣口延伸至車外,以便隨車速提高增加進氣壓力,從而提高進氣量,以求獲得車輛動力性的最大提升。 (3)采用二次進氣,提高容積效率。二次進氣是除了從空氣濾清器吸入的空氣外,另外再利用進氣歧管的真空壓力差,從發(fā)動機PCV(曲軸箱強制通風)管路外接另一進氣裝置,導入適量的新鮮空氣來到達到提高容積效率的目的。二次進氣所能產(chǎn)生的動力提升效果最主要的是在節(jié)氣門開度較小的低轉(zhuǎn)速階段,因為在節(jié)氣門全開的高速階段,空氣大量進入使真空度降低時,二次進氣裝置所能導入的空氣量相對來說就變得微不足道了。

回答者:牛車網(wǎng)2016-06-16 00:00

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