提問者：xrkij2015-03-29 00:00
新科魯茲全系油耗測試1.4T省油跑得快 發布時間：2014-11-29 10:54 油耗測試方法介紹 我們選擇了常用的油耗測試路線，貫穿北京城南北，總里程超過100km，其中包含了城區擁堵、城市環路和高速公路等車主們日常駕車中最常見的路況。最后，油耗測試結束，我們總共行駛了109.3km，用時3小時40分鐘，平均時速在33km/h左右，與行車電腦的表顯信息差不多。 為了盡量保證油耗測試結果的準確，我們用同一個油槍為三輛車分別加滿至油面與油箱口持平的位置，以便降低加油時產生的誤差。在測試過程中，每隔20分鐘我們會變更頭車位置，由此來減少空氣阻力對單車油耗產生的影響。測試結束后，我們會再次返回同一個加油站，用之前的油槍為三輛車分別將汽油加滿至與油箱口持平的位置。 實測油耗：1.4T DCG旗艦版最省油 我們這次測試的三款車分別是1.4T DCG旗艦版、1.4T手動精英版和1.5L自動精英版，其中1.4T車型分別使用了7擋雙離合和6擋手動變速器，1.5L車型使用了6擋自動變速器。測試結束后，1.4T DCG旗艦版是最省油的，它的實測成績是7.6L/100km；1.5L自動精英版的油耗最高，實測成績是7.85L/100km；1.4T手動精英版居中，實測成績是7.8L/100km。 值得表揚的是，除了手動車型外，全新科魯茲所有雙離合及自動擋車型都安裝了自動啟停系統，在擁堵路況中，可以獲得比手動車型更好的燃油經濟性，這也是1.4T DCG旗艦版油耗比1.4T手動精英版油耗更低的原因。 在使用相同品牌、相同規格的輪胎以及各自整備質量相差無幾的前提下，1.4T DCG旗艦版的油耗比1.5L自動精英版更低。原因與渦輪增壓發動機“低轉高扭”的特性有很大關系，由于1.5升自然吸氣發動機的峰值扭矩爆發區間沒有前者寬泛，因此在城市跟車時，總是需要適時的拉高發動機轉速來獲得足夠快的加速，因此長時間行駛后，它的油耗也會略高一些。但是，在勻速行駛的高速或暢通道路上，因為無需頻繁的拉高轉速，所以二者的區別也就沒有那么大了。
回答者：LandyLadny2016-03-29 00:00
油耗：絕對的速騰比科魯茲低，科魯茲出了名的耗油，空間小。。。長那么大個。。。 保養費用： 絕對的 速騰比科魯茲高。。TSI和DSG那是出來打醬油的嘛。。后期保養費用貴，誰不知道。。。 針對你的年齡
提問者：yaddn17492013-05-08
建議高7操控性，克魯斯和高7沒法比動力性沒差太多，油耗克魯斯較好點
提問者：liyi121ran2016-11-17
油耗跟據車重來定，舒服我感覺高爾夫，保值，還是高爾夫
提問者：huqun11222016-12-10
科魯茲:1.6市區9.5-10升,高速7.5-8升 1.8的市區10-10.5升 高速7.5-8升 朗逸:1.6L油耗市區8.5-9升,高速6.5-7升。
提問者：sam__h2014-11-25
新科魯茲1.5L自動擋的平均油耗為7.5L/100km，1.4T雙離合車型的油耗是7.4L/100km。以下是節選自《油耗表現不俗 測試新科魯茲1.5L自動擋》的油耗測試內容。1.5L自動擋車型和1.4T雙離合車型油耗測
提問者：用戶名16132015-10-08
新科魯茲1.5L自動擋的平均油耗為7.5L/100km，1.4T雙離合車型的油耗是7.4L/100km。以下是節選自《油耗表現不俗 測試新科魯茲1.5L自動擋》的油耗測試內容。1.5L自動擋車型和1.4T雙離合車型油耗測
提問者：mo3800021812013-04-07
