提問者：2014-08-14 00:00
本田的街跑NSR-250系列當中的PGM/4.最大功率是多少.
車款簡介 甚具劃時代意義的NSR車系，由第一代的86年NSR 250 （MC016）開始，至到93年尾推出的第五代PGM Ⅳ（MC28），都極受廣大年輕車迷歡迎，更是陪伴很多人成長的心頭好。獨特的二沖爆炸里享受更是同級四沖程引擎不能模擬。隨著NSR一代比一代成熟和容易駕駛，直至今天NSR跑車仍深受年輕一輩車迷歡迎或向往。 第五代PGM Ⅳ比起第四代的PGM Ⅲ的最大分別是行車電腦由8bit提升至16bit，插卡式車匙+液晶速度跳字表板，Pro-Aem單搖臂和新化油器。受到日本法例收緊所限，最大馬力（40Ps）和扭力（3.3kg-m）均不及以往所有版本。 但這并不表示PGM Ⅳ是弱者，因為其操控性是所有型號之中最高,引擎力，彎向準確度,都比第四代3仔有很大的改良.而因為馬力輸出被調低，引擎的power band擴款了，所以4仔是最友善及最容易駕駛的NSR型號。 Honda NSR 250 PGM IV 規格表 引擎形式 二沖程水冷V2汽缸 缸徑 x 沖程 54.0 mm x 54.5 mm 壓縮比 7.4 : 1 總排氣量 249 cc 最高馬力 40ps / 9,000rpm 最大扭力 3.3kg-m / 8,500rpm 車架形式 框式鋁合金架 傳動系統 乾式離合器，6前速傳動力 前傾角( R) 23° 拖曳距 (T) 85mm 前懸掛系統 41mm套管油壓前叉 後懸掛系統 單筒式氮氣油壓避震 輪胎(前) 110/70 - 17 輪胎(後) 150/60 - 17 前掣動系統 2 x 276mm剎車碟+ Nissin 4活塞對向卡鉗 後掣動系統 220mm單碟配單活塞掣動卡鉗 長 x 寬 x 高 1970 x 650 x 1045mm 軸距 1345mm 最低離地距 130mm 座高 770mm 乾重 138kg 油箱容量 16公升
回答者：2016-08-14 00:00
當然是NSR500 當公升車開！600個人喜歡636點、 小R也好、F5和F4I感覺長得好丑、 不過CBR600 k7白色款好看！
提問者：liuqhi2013-03-22
馬力70P，本田HRC改裝車最好，也就是所謂的廠車。全是GP裝備。一般改裝就是裝解碼器，換進氣閥，改動排氣管。更換龍筋。換熱熔胎，裝防摔膠。車把阻尼。鏈條尾牙。剎車。此車最大的遺憾就是，前叉是正立的。
提問者：vutW1682013-06-04
其實這個問題很簡單。。2000元是無法買到一輛能用的全新車的！！！ GY6是個發動機！！他并不是一款車！！福喜外殼總成無法裝到豪邁上！！ GY6并不差！！所謂的仿福喜他使用的是山寨的GY6發動機！！而就發動機來說，G
提問者：xiaoxin08112013-04-01
比賽中用的是專業GP賽車，非量產，不公開發售，技術大多是各家的機密。 老劉開的那種NSR已經停產十幾的了，2沖的，排量也不大，市售最多的是NSR250，跑道上用的是NSR500。
提問者：xxb82612013-05-28
摩托車排氣量：指發動機氣缸容積，以毫升（CC）為單位，摩托車型號名稱中的數字通常反映的就是排氣量．如”嘉陵125”即指排氣量125CC，排氣量越大，發動機功率也越大。 從外表看汽缸 就是曲軸箱跟缸頭中間的那部分上
提問者：qq12958772232013-07-24
說公路賽吧：本田的公路賽分3個系列：VTR/VFR系列V缸運動車，CBR系列直四仿賽車，和NSR系列二沖賽車。 VTR/VFR，分別有250，400，750，和1000排量，最好的車是VTR1000，綽號是“火焰風暴 ”
提問者：a823110792013-02-25
