提問者:潔寶寶_792016-04-01 00:00
其實就是活塞行程乘以氣缸面積,也就是活塞由上止點到下止點這部分體積。在考慮汽缸數就是
回答者:guiygox98212016-04-03 00:00
當對缸蓋平面度進行校正磨平后,燃燒室容積會減小,壓縮比會增加。
提問者:shayu70872013-01-03
簡稱排量,是發動機各缸工作容積的總和,單缸排量Vh和缸數I的乘積.而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。排量是較為重要的結構參數,它能全面衡量發動機的大小.發動
提問者:JoshuaLao2013-07-18
當活塞在氣缸中自上死點運動到下死點時,所空出的空間容積稱為氣缸工作容積。不活塞在上死點位置時,活塞上部的容積稱為燃燒室容積。當活塞移動至下死點位置時,活塞上部的容積稱為氣缸總容積。 氣缸工作容積=氣缸工作容積+燃燒室容
提問者:2013-05-28
汽車發動機的燃燒室容積需要專業人員計算的
提問者:最近迷上車2014-11-09
就是汽缸內的實際容積,稱為工作容積,也就是平常所說的排量。
提問者:kamolly2013-08-02
氣缸容積+燃燒室容積=工作容積 工作總容積=氣缸容積+燃燒室容積X氣缸數
提問者:可惜不是你sp2013-11-25