提問者：a4202454072014-10-05 00:00
汽車排氣量是指發動機氣缸的工作容積，一般情況下，汽車排氣量越大，功率越大，空燃比是指汽缸內空氣和燃油的質量比．汽車發動機數據如下表，當汽車以100km/h速度勻速運動時，根據表中數據求汽車發動機的效率．（計算結果保留一位小數） 1min 2600次 93#汽油 汽缸內汽油和
由ρ=mV得：做一次功燃氣的質量：m燃氣=ρV=1.35kg/m3×1.8×10-3m3=2.43×10-3kg，因為空燃比是14：1，所以做一次功消耗的汽油質量：m汽油=2.43×10-3kg×115=1.62×10-4kg，由q=Qm得：1min內汽油燃燒釋放的熱量：Q=m汽油q=1.62×10-4kg×4.6×107J/kg×2600=1.93752×107J，則根據P=Wt可知：發動機所做的有用功：W=Pt=75000W×60s=4.5×106J，所以發動機的效率：η=WQ×100%=4.5×106J1.93752×107J×100%≈23.2%．答：汽車發動機的效率為23.2%．
回答者：MIKETT62016-10-05 00:00
當活塞在氣缸中自上死點運動到下死點時，所空出的空間容積稱為氣缸工作容積。不活塞在上死點位置時，活塞上部的容積稱為燃燒室容積。當活塞移動至下死點位置時，活塞上部的容積稱為氣缸總容積。 氣缸工作容積＝氣缸工作容積+燃燒室容
提問者：2013-05-28
當對缸蓋平面度進行校正磨平后，燃燒室容積會減小，壓縮比會增加。
提問者：shayu70872013-01-03
簡稱排量,是發動機各缸工作容積的總和,單缸排量Vh和缸數I的乘積.而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。排量是較為重要的結構參數,它能全面衡量發動機的大小.發動
提問者：JoshuaLao2013-07-18
就是汽缸內的實際容積，稱為工作容積，也就是平常所說的排量。
提問者：kamolly2013-08-02
試題答案：（1）該汽車的動力蓄電池最多可儲存1.08×108J的電能；（2）a：此時汽車所受的阻力是1.8×103N；b：動力蓄電池獲得的電能為1.5×105J；（3）此時這臺汽油發動機的效率是25%．
提問者：dehqh2016-08-24
發動機排量=π（81/2）的平方×86.4×4=1.78L 壓縮比=（燃燒室容積+排量）/排量 (x+1.78)/1.78=8.5 燃燒室容積=13.35L 工作容積=1.78/4=0.445
提問者：dqdklg2013-11-23
