提問者：winnerer1232013-05-04 00:00
不銹鋼 不銹鋼不會產生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨損。不銹鋼還是建筑用金屬材料中強度最高的材料之一。由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結構部件永久地保持工程設計的完整性。含鉻不銹鋼還集機械強度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可滿足建筑師和結構設計人員的需要由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是獨一無二的，而其發展仍在繼續。為使不銹鋼在傳統的應用中性能更好，一直在改進現有的類型，而且，為了滿足高級建筑應用的嚴格要求，正在開發新的不銹鋼。由于生產效率不斷提高，質量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的最具有成本效益的材料之一。 不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上最佳的建筑材料之一
回答者：etybv2016-05-04 00:00
400-500吧
提問者：pnfr297852013-06-12
碳纖維不是金屬，而且汽車上用的所謂的“碳纖維”都是在一些材料中添加碳纖維組成的復合材料。
提問者：2006bjp2013-05-22
目前承重在150至300公斤之間的汽車側踏板的自身重量一般在5至10公斤左右，實際重量還取決于材料、截面、長度和款式。國外根據結構不同一般將汽車側踏板分為三類：1、Nerf Bar，和車身等長，距離車身有一定距離的管狀踏
提問者：HUmLyah2013-04-08
現在的轎車 很少有金屬保險杠的 最多是保險杠后面有根金屬防撞梁 大多是塑料或者其他復合材料的 特點就是重量輕 強度高 車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。20年前，轎車前后保險杠是以金屬材
提問者：2013-03-30
應該是對的！
提問者：天空dpt號2014-10-25
你這種看法是片面的，油罐車是用金屬，是為了運輸的安全;使用塑料的強度不夠、耐寒性、耐高溫以及耐老化性都不如金屬，所以不使用塑料的油罐。現在汽車使用的只是在金屬外面包裹塑料而已，不是真正的全塑料。
提問者：gysuqxg32013-09-10
