提問者:deng5626260762013-06-05 00:00
5MT 是5速手動 6MT 是6速手動 4AT 是4速自動
回答者:longgomin2016-06-05 00:00
1,檔位多了的好處是加速時候平順,頓挫感更輕。因為齒輪比分得更細。缺點是同等條件下,加速就會慢,因為換擋是需要時間的。多檔位的車多數處現在豪華車和商務車上。2,檔位少的車因為齒輪比沒法分得很細,則換檔時能感覺到比較明顯的
提問者:wumhip2013-06-07
別聽別人胡說,變速箱是愛信的,跟福田沒關系,底盤調校都是在英國調校的,把這個技術數據拉過來生產的,在本地裝的技術都是外國的
提問者:Asaka.丶2016-10-03
自動擋是日本三菱的技術 手動擋是自主研發的 國產車大件 比如發動機 變速箱這些的一般都沒問題 比較可靠
提問者:trapperray2013-07-11
汽車變速器殼體材料從減輕重量的角度考慮,用鑄鋁制造,采用整體式殼體,與上蓋成一體。其優點是變速器前后軸承孔的同心度容易保證,裝配、檢查方便。要求殼體有足夠的剛度,用來保證軸和軸承工作時不會傾斜,故在殼體上應設計加強筋
提問者:citic130400562013-04-06
加齒輪油。 變速箱及后橋用的是齒輪油,發動機用的油才叫做機油,二者性能不同,不可混淆,另外變速箱的齒輪油與發動機不搭界,不存在影響發動機燃燒燃燒的問題。不要被人誤導。變速箱內齒輪油過多,影響有以下幾個方面:齒輪在旋
提問者:xjh19802013-10-10
什么是汽車變速箱之MT、AT、AMT、CVT ? 汽車變速箱之MT、AT、AMT、CVT CVT技術再次成為人們關注的新技術之一,這里就CVT 的原理做深入淺出介紹,讓大家了解究竟CVT技術與現在大
提問者:sxrxungzx2013-07-12