提問(wèn)者:yuww5pml72016-12-16 00:00
擁有AutoCAD2010你可以安全、高效和準(zhǔn)確地和客戶(hù)共享設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),同時(shí)也可以體驗(yàn)本地DWG格式所帶來(lái)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。今天就跟隨小編一起來(lái)學(xué)習(xí)一下利用AutoCAD2010繪制皮帶輪。
回答者:narutodoudou2016-12-18 00:00
100--150
提問(wèn)者:guiygag01912013-10-30
絕對(duì)不要打蠟,看響了多久,如果時(shí)間不長(zhǎng),應(yīng)該是皮帶松弛,調(diào)整皮帶張力即可,如果是時(shí)間太長(zhǎng)了,有可能是皮帶和皮帶輪的接觸面已經(jīng)碳化了,這種情況就必須要更換皮帶了
提問(wèn)者:msly1234562013-10-17
油在氣缸內(nèi)燃燒推動(dòng)合塞,合塞推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶盤(pán)就裝在曲軸上
提問(wèn)者:ningyu1981one2013-03-27
曲軸皮帶輪內(nèi)的緩沖橡膠起著減震作用,使曲軸皮帶輪帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵等裝置在工作時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),減少有這些裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。老是壞這個(gè)東西就要檢查曲軸前端是否彎曲,曲軸與皮帶輪之間的配合間隙是否過(guò)
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-01-19
你好像你說(shuō)的這種情況肯定是由于皮帶輪內(nèi)部的軸承磨損,造成發(fā)熱。皮帶輪損壞,你這個(gè)皮帶輪是塑料的吧
提問(wèn)者:univerp2016-07-19
1、原因(1)由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致,氣門(mén)間隙過(guò)大而產(chǎn)生撞擊聲。(2)氣門(mén)杠端或氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘磨損。(3)氣門(mén)杠與氣門(mén)導(dǎo)管閉合間隙過(guò)大。2、診斷與故障(1)在氣門(mén)塞外聽(tīng)異響,節(jié)奏隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而變化,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化或單
提問(wèn)者:acvlm2016-09-28