提問者：wynsam2013-04-15 00:00
開手自一體化汽車的時(shí)候 如果用手動擋 需不需要 踩住剎車掛檔？
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。前推+為增一檔，回拉-為減一檔。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。關(guān)于手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向右推動檔桿，此時(shí)及掛入手動模式，當(dāng)需要增減檔位時(shí)，在此基礎(chǔ)上向前推動檔桿為升檔，向后拉為降檔。注意當(dāng)你的車速及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不到要求時(shí)是升不上擋位的，你的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回?fù)芑謴?fù)自動模式，手動和自動可以隨時(shí)切換，無需剎車，油門也可以不松。
回答者：zxt6861672016-09-22 00:00
汽車6速手自一體變速器與6擋雙離合變速器的主要區(qū)別是：變速器結(jié)構(gòu)以及換擋平順性不同。手自一體變速器只有一個(gè)離合器連接一個(gè)動力輸入軸，控制1-6前進(jìn)擋以及倒擋，因此換擋頓挫感較為明顯；雙離合變速器有兩個(gè)離合器獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，連接
提問者：sseeeihh632016-09-17
【手自一體變速箱操作全解析】 近來很多朋友問到關(guān)于寶寶6速手自一體變速器的一些問題，今天還算有時(shí)間，簡單說說，主要是給新接觸自動擋的朋友看看，有點(diǎn)幫助就好。 還是先說一條：這篇文章涉及的操作方法僅實(shí)用于新寶來配備的
提問者：hepuyong2017-01-15
所謂的汽車手自一體，其實(shí)就是自動變速器，比較普遍！質(zhì)量比較穩(wěn)定！CVT不適合大排量的車，小排量用的好，比AT的省油！AMT的內(nèi)部就是機(jī)械變速器，自動操作而已！質(zhì)量也好，但用的少！
提問者：vn3bb6232015-09-03
在高速路上行駛時(shí)手動和自動的油耗應(yīng)該是一樣的，但在城市道路上行駛兩者間手動要比自動省油得多，因?yàn)樵谡Ｐ旭傊惺謩雍妥詣佣际峭ㄟ^了齒輪傳輸，其油耗的變化不會太大，而在城市道路車是停停走走的，車的起步用得多，這時(shí)用手動或自動
提問者：ZASWDDD2013-10-12
日產(chǎn) 驪威是五檔手動和CVT無級變速，不是手自一體也不是純自動擋
提問者：p11232667972016-09-06
顧名思義，“手自一體”變速箱就是把手動換擋和自動換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動切換擋位。 對普通變速箱而言，駕駛樂趣不足一直是它的弊病，您在入彎前踩剎車減速
提問者：2013-03-09
