提問者:woaiheyaqun2016-03-22 00:00
您好朋友跟你說的情況!現在的汽車電子扇都是直接受電腦控制的。電腦檢測到水溫傳感器的信號來控制水箱電子扇的。您可以把水溫傳感器的插頭直接拔掉。電子扇就會轉的。如果發動機電腦檢測不到水溫傳感器的信號,就會讓水箱電子扇自動轉的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么問題隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪專修祝您生活幸福!合家歡樂!財源滾滾!
回答者:hmsak2016-03-24 00:00
150就夠了
提問者:Anywang2016-07-25
汽車散熱器風扇的高低速,是由風扇電阻來控制切換的。它是在原有汽車電壓加繼電器來曾大電壓,再安裝風扇電阻增大一定阻值的電阻減小電流來控制電機的轉速。一般水箱風扇都是用電來驅動,風扇高轉速轉運轉耗電量就大,發電機的發電量也就
提問者:輕輕之羽2013-12-08
繼電器出故障,只有高速。或者溫控盒出問題,再或者溫度傳感器問題。
提問者:amuly380282014-05-18
過松 打滑,散熱效果不好,有異響,過緊對水泵軸承不好,皮帶壽命減少
提問者:a159103142462013-04-08
汽車發動機散熱風扇繼電器的四根線分別是:從溫控開關來的搭鐵線,長期火線,繼電器出線、打開鑰匙火線。散熱風扇繼電器的定義:發動機控制ECU根據冷卻液溫度傳感器信號和空調開關信號,通過風扇繼電器來控制風扇電動機電路的通斷,以
提問者:unkg49662014-04-08
沒關系,熄火后風扇會停止,汽車散熱主要靠水箱。
提問者:2016-06-12