相關問題

• 為什么汽車空調不用電驅動呢

  1,原來空調壓縮機在發動機的位置上加裝一個12V900W以上的發電機; 發電機不也用油嗎？這樣更費能耗； 2，一般1P的家用空調是用800W以上的交流電機來做驅動壓縮機的動力。 壓縮機動力還是靠電提供的，不明白

  提問者：whlc12342013-07-05

• 汽車空調用的是電還是油？

  壓縮機由發動機耗油直接帶動，也是費力最大的地方。外機（冷凝器）和內機（蒸發箱）的風扇都用電工作。

  提問者：vyrb69772013-07-13

• 汽車的空調是用電的還是用油的

  汽車空調系統分類（按動力源分） 1．獨立式空調：有專門的動力源（如第二臺內燃機）驅動整個空調系統的運行。一般用于長途貨運、高地板大中巴等車上。獨立式空調由于需要兩臺發動機，燃油消耗高，同時造成較高的成本，并且其維修及維護

  提問者：yuvk9a1waw42016-09-28

• 汽車開空調和聽歌用電還是油?

  從表面上來看開空調和聽音樂是使用電瓶的電，但是電瓶是需要汽車發電機來為它充電的，而汽車發電機本身是靠發動機來帶動的，這就增加了發動機的油耗。所以你的答案最后還應該是費油的。

  提問者：don137357330832013-04-11

• 汽車空調，喇叭燒油還是燒電

  汽車冷風燒油，暖風是發動機熱量，不產生能耗，喇叭什么都是電瓶里的電，是發動起運轉產生的

  提問者：yecqp5362013-06-20

• 汽車空調是“燒油”還是“燒電”的

  汽車空調當然是燒油的： 1、多數客貨車的空調動力直接來自于發動機曲軸； 2、部分大型客車安裝有專門驅動空調的小型柴油機； 3、還有部分大客車的 取暖時直接通過柴油燃燒器來取得的。 在汽車空調工作過程中，當

  提問者：linda8380292013-03-26