提問者:狂飆的蝸牛RLD2013-06-16 00:00
車輛正常行駛中,電瓶會自動充電,這個不需要人為控制, 至于多長時間可以充滿電,那是要看電瓶貯存的電量, 以及發電機的功率,現在車輛是電控充電裝置, 當車輛行駛發電機工作充電量把電瓶的電量充滿, 自動電控裝置就會截斷繼續為電瓶充電的配電量,還是比較科學的。
回答者:officeoffice2016-06-16 00:00
樓上說的不科學,發電機與電瓶之間充電是有規律的,一般發電機只有滿足了用電器的電量需求后,才給電瓶充電的,也就是得看你開了多少設備,如大燈、音箱、暖鳳、空調之類的,你開的設備不同,用電需求就不同。比如你怠速時候只開大燈,那
提問者:daxiang97302013-06-29
發電機正常,電瓶在飽合狀態下,是不充電的,只有在電瓶虧電時,經發電機發出的電,才能給電瓶充電,但怠速充電量小,你還不經常用車,故每次發動車15分鐘,就行。
提問者:tactac382013-03-28
怠速或是行駛充電,半個小時就差不多了。 蓄電池經常虧電,就要考慮更換電瓶了。 現在的車都用免維護電瓶,年限一般在2年左右。2年時間到后,最好更換,免得用車著急的時候要用車就打不著,尤其是自動波的,頭疼。
提問者:asertshry2013-05-23
不一樣,現在一般是發動機轉速達到2000轉充電才有意義,否則電壓不夠,維持不了幾次。 電瓶什么狀態? 用了是否兩年以上?徹底沒電還是有一點電但是啟動不了?斷電幾次了? 打不著的原因查找了么?是電瓶原因還是電路原因?
提問者:ytpr222742013-03-24
發電機要的不是車速是轉速,跑多快不要緊。 發電機掛在發動機外側,是皮帶隨動,只要你發動機保持一定的轉速,它就能正常發電,至于車速它才懶得管。 還有就是車充是應急的,對熱車非常有效,但冷車就不是太好使了,因為的
提問者:ats122842013-05-27
是的,因為我試乘試駕過。乘坐該車回老家路過308國道,國道不收過路費。據經貿學院的馮老師說,用捷達車和它比過速度,在石家莊的南二環比的,跑到70脈了。想買電動汽車的話,建議你可以考慮買電奔電動汽車。
提問者:hoyuklingirene2014-02-05