提問(wèn)者：daxiang97302013-06-29 00:00
樓上說(shuō)的不科學(xué)，發(fā)電機(jī)與電瓶之間充電是有規(guī)律的，一般發(fā)電機(jī)只有滿足了用電器的電量需求后，才給電瓶充電的，也就是得看你開(kāi)了多少設(shè)備，如大燈、音箱、暖鳳、空調(diào)之類(lèi)的，你開(kāi)的設(shè)備不同，用電需求就不同。比如你怠速時(shí)候只開(kāi)大燈，那可能發(fā)電機(jī)怠速（一般800-1000轉(zhuǎn)）時(shí)候就能給電瓶充電，但是如果你怠速的時(shí)候開(kāi)了空調(diào)、大燈什么的，發(fā)電機(jī)就沒(méi)有多余的電流給電瓶充電了，只有靠踩油門(mén)，加大轉(zhuǎn)速，提高發(fā)電機(jī)輸出電流，才能給電瓶充電！ 不知道解釋的夠不夠清楚。
回答者：wuzhou1162016-06-29 00:00
汽車(chē)開(kāi)車(chē)車(chē)速過(guò)慢會(huì)導(dǎo)致電瓶不能充電的。 相關(guān)知識(shí)： 1、汽車(chē)發(fā)電機(jī)隨著轉(zhuǎn)速提高，充電電壓相應(yīng)提高。 2、電瓶電量低于一半，即電壓低于13.4V時(shí)，電瓶故障燈亮，汽車(chē)起動(dòng)困難，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要1200轉(zhuǎn)以上才能充1
提問(wèn)者：xiao_taizi2016-09-24
汽車(chē)行駛過(guò)程中，汽車(chē)發(fā)電機(jī)會(huì)不斷的給蓄電池充電，從而保持電瓶電量充足。
提問(wèn)者：xuzijun121..2013-08-28
蓄電池是汽車(chē)的啟動(dòng)電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)電機(jī)即發(fā)出電流，除供給汽車(chē)用電外剩余電流就會(huì)對(duì)電瓶充電，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢時(shí)發(fā)出的電流就小，快時(shí)發(fā)出的電流就大些，不存在要達(dá)到多少速度才對(duì)電瓶充電的，只要電瓶充滿飽和了，發(fā)電機(jī)就會(huì)減小切
提問(wèn)者：undmfl2013-06-04
發(fā)電機(jī)正常，電瓶在飽合狀態(tài)下，是不充電的，只有在電瓶虧電時(shí)，經(jīng)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電，才能給電瓶充電，但怠速充電量小，你還不經(jīng)常用車(chē)，故每次發(fā)動(dòng)車(chē)15分鐘，就行。
提問(wèn)者：tactac382013-03-28
發(fā)電機(jī)要的不是車(chē)速是轉(zhuǎn)速，跑多快不要緊。 發(fā)電機(jī)掛在發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)，是皮帶隨動(dòng)，只要你發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定的轉(zhuǎn)速，它就能正常發(fā)電，至于車(chē)速它才懶得管。 還有就是車(chē)充是應(yīng)急的，對(duì)熱車(chē)非常有效，但冷車(chē)就不是太好使了，因?yàn)榈?/p>
提問(wèn)者：ats122842013-05-27
怠速或是行駛充電，半個(gè)小時(shí)就差不多了。 蓄電池經(jīng)常虧電，就要考慮更換電瓶了。 現(xiàn)在的車(chē)都用免維護(hù)電瓶，年限一般在2年左右。2年時(shí)間到后，最好更換，免得用車(chē)著急的時(shí)候要用車(chē)就打不著，尤其是自動(dòng)波的，頭疼。
提問(wèn)者：asertshry2013-05-23
