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問答

冬季開車時怎麼熱車?

提問者:匿名網友2015-09-20 00:00

天馬上冷了,請問車放一夜之后,第二天怎麼熱車對車好?

最佳答案

由于機油的壓力是電腦控制不了的,通過一夜的停放,汽車引擎內的機油流回引擎下部的機油底殼內,因此早晨發動引擎,引擎的上半部是沒有機油的,缺乏潤滑,同時機油壓力不足。當早晨發動汽車時,會聽到咔咔的響聲,這就是油壓沒有升起來,機油還沒有輸送到液壓挺柱上面時發出的響聲。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。冬天夜間氣溫較低,機油會變得比較黏稠,流動性也差。如果早上剛剛發動汽車就立即轟油門開走,汽缸壁上還沒有形成油膜,機油也沒有送到需潤滑的各個部件,很容易使部件磨損,輕則折損使用壽命,重則損壞。正確的熱車方法是,在發動后30秒至一分鐘保持低車速,引擎轉速保持在2000轉左右。待3到5分鐘引擎溫度上升至正常工作溫度后再恢復正常駕駛即可。

回答者:河北長弓2016-09-20 00:00

相關問題

  • 冬天開車前要“熱車”有道理嗎?

    在大多數人的觀念中,總認為一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎機件部份的磨損,有

    提問者:共96條回復2013-03-23

  • 冬季開車前 需要熱車多長時間?

    如果是小車,最好的預熱就是打著火以后,掛一檔,慢行幾分鐘就可以,原地不動預熱其實是錯誤的

    提問者:uxrw35102013-01-27

  • 冬天開車前熱車必要嗎?

    熱車是有必要的, 第一,車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而

    提問者:weivos2014-03-02

  • 冬天早上開車,需要熱車嗎?需要的話,多長時間比較合適?

    適當熱車,讓轉速下來點就可以了,如果你的車冬天剛剛發動時轉速是1400左右,那等到1000左右就可以慢慢起步走了,因為發動機點火后,里面在燃燒爆炸,缸體和機油熱起來很快的,1分鐘多些就夠了,注意剛起步那段不要急加速。

    提問者:myqq139280922013-02-28

  • 冬季開車要預熱嗎?

    發動機經過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油基本消失,失去油膜保護;低溫使潤滑油的粘度大大增加,附著力和流動***變差。此時,啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用于克服運動阻力。  冷機需要預熱

    提問者:aa52837372013-06-07

  • 冬天開車前為什么要先“熱車”?

    汽機車之所以要暖車,簡單一點說就是讓機油潤滑各機件及使引擎溫度達到工作溫度,其中又以潤滑為最重要,當我們發動引擎的瞬間在機油還未從油底殼打上來時,會因為只有潤滑到部分機件而使引擎受損,不過那時間非常的短,大約只有十分之一

    提問者:s654102013-08-05

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