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• 渦輪增壓發(fā)動機為什么燒機油

  因為它需要機油來潤滑，當機油經(jīng)過渦輪的時候難免會從渦輪軸里滲油，油就進入進去管燃燒了。。。

  提問者：jjaiww2016-09-05

• 為什么帶有渦輪增壓的汽車都有燒機油的毛病,它的工作原理是什么？生活中那些細節(jié)容易導致它壞？謝謝！

  現(xiàn)在的大眾TSI發(fā)動機耐用性已經(jīng)很好了，只要是調校不太激進的，一般不燒機油。 比如途觀2.0T和Q5 2.0T是相同的發(fā)動機，只是Q5調校很激進，加上國內組裝的TSI發(fā)動機技術不過關，所以才會有燒機油的毛病

  提問者：ytmxk22013-04-02

• 為什么帶渦輪增壓的發(fā)動機要多燒機油？

  渦輪增壓技術不過關 發(fā)動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動機壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機要短，壓力增大直接導致溫度升高 機油在高溫下 變得很稀 同時在高溫壓力作用下容易汽化通過汽缸壁進入氣缸燃燒室

  提問者：iootymmhc2013-04-08

• 重汽發(fā)動機換渦輪增壓器以后燒機油是什么原因舊的是因為漏油換掉的大神們幫幫忙

  燒機油你要看是不是渦輪增壓器進去燒的，拆開進氣管看看有沒有機油，或者看看中冷里面機油多不多，如果不是渦輪增壓進去的，就是氣門油封，活塞環(huán)，缸套磨損了

  提問者：echochm2016-09-12

• 渦輪增壓燒機油嗎

  因為渦輪增壓的軸承屬于全浮式軸承，靠的是機油來潤滑并且轉速極其的高又和排氣歧管相連的因此渦輪增壓器的工作溫度相當高，對機油肯定是有一定損耗的，但這點機油損耗是很少的，可以忽略不計，如果你的渦輪增壓發(fā)動機是正常的，就算跑到

  提問者：zqw_ncc2013-04-03

• 為什么只有大眾的渦輪增壓發(fā)動機燒機油

  怒燒機油三劍客 邁騰 昊銳 帕薩特 發(fā)動機受損了沒 冒藍煙么 就是耗機油而已 總比磨損發(fā)動機好啊

  提問者：2015-09-15