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• 為什么豐田渦輪增壓發動機不燒機油

  通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更

  提問者：lxwj_0072016-08-02

• 為什么只有大眾的渦輪增壓發動機燒機油

  怒燒機油三劍客 邁騰 昊銳 帕薩特 發動機受損了沒 冒藍煙么 就是耗機油而已 總比磨損發動機好啊

  提問者：2015-09-15

• 為何只有大眾的渦輪增壓發動機燒機油

  怒燒機油3劍客邁騰昊銳帕薩特發動機受損了沒冒藍煙么就是耗機油而已總比磨損發動機好啊

  提問者：j2m9f4l9l2015-10-08

• 為什么帶有渦輪增壓的汽車都有燒機油的毛病,它的工作原理是什么？生活中那些細節容易導致它壞？謝謝！

  現在的大眾TSI發動機耐用性已經很好了，只要是調校不太激進的，一般不燒機油。 比如途觀2.0T和Q5 2.0T是相同的發動機，只是Q5調校很激進，加上國內組裝的TSI發動機技術不過關，所以才會有燒機油的毛病

  提問者：ytmxk22013-04-02

• 渦輪增壓車為什么燒機油啊！是帶T的就燒嗎？

  不是燒 是機油消耗量比較大 因為帶渦輪的車工作溫度很高 機油容易液化 所以建議加粘度比較高的機油

  提問者：ld9202262013-04-25

• 帶渦輪增壓的發動機燒機油？

  渦輪增壓的發動機工作溫度高，所以對于機油肯定是消耗量稍大些的。渦輪增壓發動機保養很重要，不然很容易積碳。例如點火后不要直接行車，冬天特別要注意。 維修率肯定會比自然吸氣的車要高，畢竟多了很多部件嘛~不過動力輸出實在是太

  提問者：chaye82013-08-11