提問者:ywhy20102016-03-31 00:00
汽車車身控制系統(tǒng)檢測大燈工作是否正常時,有一種技術(shù)是大燈44瓦功率檢測。請問它是不是檢測大燈電流電壓然后計算功率的嗎?多久檢測一次?是不是功率低于44瓦報警?是不是延時報警?若大燈功率有時正常有時不正常,當正常時報警信息是否自動消失?
功率低于標準直接報警,沒有延時,再把燈泡更換成額定功率的標準后,不需要清除故障碼。常見的為大眾車型后牌照燈。燈泡的功率不對儀表上直接出現(xiàn)故障碼
回答者:liuhong_1982016-04-02 00:00
你說的是 遠近光吧 那就是控制燈光的反射點 來控制燈光反射出去的角度 從而控制遠近 鹵素大燈 一般是調(diào)整那個反光的凹鏡 HID 則是調(diào)整凸鏡 所以 你切換遠近光的時候 可以看到大燈里面 反光鏡 會上下動 那
提問者:sx022082013-07-14
這種大燈控制電路是比較常見的,歐洲車系經(jīng)常用到。 常規(guī)的大燈控制電路是利用變光開關(guān)來控制大燈遠光、近光的燈絲電源,燈絲的公共端直接接地(搭鐵)。 這類大燈電路使利用變光開關(guān)控制大燈遠光和近光的接地(搭鐵),兩光燈絲的
提問者:fxmpmiaun2013-09-07
汽車年檢主要檢查的是大燈總成,不檢查燈光的亮度。改大燈總成是會影響車輛年檢的,按照《道路交通安全法》規(guī)定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。加裝氙氣燈,不僅是一種極不文明的駕駛習(xí)
提問者:chang201012122016-10-21
大部分的車大燈是控制正極的,就是開燈之后大燈才有正電,小部分車是控制負極的,就是你說的這種,沒開燈時大燈只有正電,開燈時,才給大燈接通負極構(gòu)成回路,使大燈點亮,至于有沒有繼電器不一定 看保險絲基本就能區(qū)分,大燈保險
提問者:ebycms2013-08-27
1、汽車的整車線路存在問題,可以檢查大線; 2、燈口、插接件、連接線路存在接觸不良的故障; 3、供給的電源電壓、充電機不正常; 4、另外,燈泡安裝后,應(yīng)該用酒精擦拭一下,有利于延長燈泡的使用壽命。
提問者:ak16312014-08-16
隨動轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)又叫自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng),英文縮寫是AFS(Adaptive Front Lighting System).它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應(yīng)車輛行駛條件變化的前照燈系統(tǒng),是目前國際上在車燈照明上的新
提問者:yo04712013-04-05