提問者：yo04712013-04-05 00:00
隨動轉向大燈系統又叫自適應轉向大燈系統，英文縮寫是AFS（Adaptive Front Lighting System）.它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應車輛行駛條件變化的前照燈系統，是目前國際上在車燈照明上的新技術之一，它的研發對汽車夜晚行車安全起到了很大的作用。功能原理：AFS是一個由傳感器組、傳輸通路、處理器和執行機構組成的系統。由于需要對多種車輛行駛狀態做出綜合判斷，客觀上決定了AFS是一個多輸入多輸出復雜的系統。圖1是德國HELLA公司AFS的系統簡圖要實現不同的功能，AFS必須要從不同的傳感器取得不同的車輛行駛信息。比如，為了實現彎道旋轉照明的功能，除了要從車速傳感器獲取車速、方向盤角度傳感器獲取方向盤轉角、車身高度傳感器獲得車身傾斜角度以外，還必須通過一些特殊的傳感器，獲取車輛實際轉向角度的信息；為了實現陰雨天照明的功能，就要從濕度傳感器獲得是否陰雨的信息……因為在通常的情況下，AFS所需獲得部分信息也被其他的控制系統采用，即AFS實際上要和其他的系統共用一些傳感器，所以，必須通過總線這一傳輸通路以后，才能實現這些傳感器信息的共享。AFS接受到的信息，除了車速，車身轉角和車身傾斜角等等少數信息是可以定量的以外，其他傳感器發回的信息大多只能到定性的程度。諸如，地面平不平，雨下得大不大等等車身之外的環境信息，都是不能精確量化的。這就使得AFS的中央處理器能夠進行模糊的判斷。并且很多信息之間是相互關聯的。比如，在陰雨天氣，路面積水的情況下，車輛的轉角和晴天相比有極大的差異……AFS的中央處理器不僅要做模糊的判斷，而且還要隨著這種環境的改變不斷的修整系統參數，這使得AFS最終成為一個自適應的模糊系統。AFS的執行機構是由一系列的馬達和光學機構組成的。一般有投射式前照燈，對前燈垂直角度進行調整的調高馬達，對前燈水平角度進行調整的旋轉馬達，對基本光型進行調整的可移動光柵，此外還有一些附加燈如角燈等等。目前已經有不少豪華車，諸如BMW5系、奔馳E級、奧迪A8、凌志R系列等等，開始加裝AFS系統。最近有消息說在天津投產的TOYOTA的MARK2也要安裝AFS。相形見絀的是，國內現在對AFS的研發還處在萌芽狀態，恐怕在這新的一輪汽車照明革命的浪潮中，不得不又處于非常不利的地位！參考文獻：http://baike.baidu.com/link?url=jjWc1FP8zo_AoVtc-uUvsRI8gweNzXxFO3BRH9BPNdkNEGAp2hjaesk3dE5qjAc4wTYQwLZ3is9GY7qiPEKRXq
回答者：2016-04-05 00:00
隨動轉向大燈是標配，現款X6隨動轉向大燈已經不需要霧燈輔助了，已經改為大燈內側的備用燈提供輔助照明。開啟隨動功能需要將大燈開關打到AUTO模式。左右均支持。
提問者：斬或榀撮2013-11-22
如果想改裝大燈隨動功能，那么就要更換大燈，因為首先要有電機，還有就是要轉向電腦要與大燈的電腦相通，這樣才可以的，所以理論上講是可以，實際不好弄呀
提問者：58車2016-08-28
一般這個配質在中高檔的汽車上才有，國產車很有有的。一般是在好車上。
提問者：dengcheng36162016-05-18
您燈H4型號遠近體.. 現問題您遠光調高近光跟著調高..調畢竟H4燈碗加氙燈讓面車難受件事..建議您改雙光透鏡吧.. 雙光透鏡需要專業改燈店才能安裝買自能弄 建議您問問改燈店..挑選款適合自透鏡..我能給您些建
提問者：donna54322014-10-12
錯 .. 建議用6500K的 我是干這行的 氙氣等主要靠里面金屬發生爆炸產生亮光 肯定比一般的燈用的時間長... 我可以告訴你他們加價格的原則 本來1000快上的貨他就會賣1500 就這個利潤
提問者：2013-05-29
福建奔馳V級車的大燈，可根據車輛行駛速度自動調節大燈照射的距離，速度越快，燈光照射距離越遠。同時，隨著外界的亮度，大燈可自動開啟。當車子轉向時，六顆LED小燈可自動調節，光線可照向轉彎的那一面。新車功能增加了很多。九華奔
提問者：2016-04-27
