提問者：只是__普通人2013-06-02 00:00
選擇粘度低的機油會不會造成機油壓力不足,而損害發動機呢?看到壇子里都在推粘度低的機油,似乎粘度越低發動機工況越好,可是會不會有問題呢???
粘度低流動性好，應該不容易導致壓力不足。壓力不足，出現在機油粘度高、管路不暢引起壓力下降的情況下。 粘度低的缺點，是油膜抗減切能力差。說明書上說如果你用了質量差、粘度低的機油，那么應該避免長時間高轉速運轉。也有說法，說精度差、活塞環和缸套配合松的發動機，應該用粘度高的機油，因為粘度高的機油密封性能好，用粘度低的油，會有比較多的竄氣啥的。
回答者：sulove20152016-06-02 00:00
你好，粘度低的機油，氧化的快，起不到好的保護作用，清洗效果不行，時間長了容易產生油泥
提問者：yiyiz02016-09-05
應該按照該車的說明書使用，如果發動機零部件之間間隙相對大的，使用機油粘度過低，會造成竄燒機油，形成較多的積炭和結膠物。
提問者：tyffvw2015-10-28
這個看什么季節夏天就用粘度高的冬天就用粘度低的也就是四季機油用10W-40冬季也就是東北地區用5W-30的機油
提問者：匿名網友2016-11-17
1、黏度低意思就是稀薄一些. 2、新車不一定要用黏度低的機油，關鍵看使用的環境溫度，寒冷地區用粘度低的機油， 5W-20黏度低一些。
提問者：dlpjgz68992013-06-05
粘度不足和過高，都會損傷設備。不同的壓縮比和燃燒性能，對機油要求是不同的，粘度不足短期看不出問題，很快就結碳加劇，缸壁受損。
提問者：傾城乄偉2013-12-03
談不上好處不好處，機油重要的是適合，是符合發動機的要求，如果盲目用低粘度的機油反而可能造成各種損傷發動機的后果，在符合發動機要求的前提下，粘度低的機油油耗更低，低溫粘度低的機油對發動機啟動保護也更高。
提問者：hfoc932o232016-09-07
