提問者:ftsp78322014-09-18 00:00
車子的懸掛太軟了,沒什么好辦法,前減震上端可以加一個平衡桿,頂住一點車架形變,但是作用也微乎其微。車子懸掛彈簧可以加一些專用的膠墊,也稍微有點作用。
回答者:sx99392016-09-18 00:00
您好!建議到4s店檢測后判定是否正常,從您描述的現象來看車輛不像是有故障,應為正常。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地址:北京市海淀區閔莊路20號(西北四環香山出口)預約熱線:8845166
提問者:ueelxg2013-11-15
搞混了,這是2個問題。 1、慣性:你能理解直線行進的汽車在拐彎時,車內的人朝反方向倒是由于慣性,那么汽車本身和車內的人也是一樣的道理,由于慣性也是向反方向傾斜。 2、向心力:先理解什么是向心力,什么是離心力。
提問者:iaah19872013-11-06
叫壓彎。摩托車的轉彎理論和汽車不一樣。 并且是前輪小后輪大。 前后輪不保持一直線的話,車子是不能行使的。 所以只能靠壓彎才能轉彎。 很傾斜需要專業的訓練,角度一點點的增大(多摔幾跤就會了)
提問者:jinyouzhang2013-11-21
二樓說的對,汽車轉彎時就是做曲線運動,物體做曲線運動,速度要改變方向,要受向心力的作用,汽車轉彎時,向心力是由車輪與地面的靜摩擦力提供的。這時汽車就不能做質點看了,汽車上部的向心力是由汽車內部斜向下的應力(即彈力)提供。
提問者:jinfangxie2f2013-04-02
學會拉車頭就可以避免
提問者:noel292014-08-21
看你騎什么車了,賽摩托轉彎叫做壓彎,就是把車身壓的很斜,膝蓋支撐,讓車可以在高速的情況下過彎,如果是高賽,也就是越野摩托的話,過彎也要壓車,但是身子是反方向壓彎,就是你車向右傾斜,然像左傾斜,讓車的中間一直保持一個平衡,
提問者:mhy2582013-10-02