提問者:jianyesysu2013-05-06 00:00
這個應該說得更詳細一些。 如果是某個車型停產了,那沒有什么太大的壞處,維修保養一般不會收到影響。 如果是這個品牌停產了(應該不至于)那就不大好辦了,時間長了可能就買不到原廠的配件了。
回答者:qu63503id2016-05-06 00:00
暫時別買了,銳志不是停產,是準備換代了,像皇冠一樣上渦輪了,銳志不太好賣的,論操控比前驅優勢不明顯,論動力,比同價位又差太多,論空間又不是強項,本身就是行政級轎車,定位于凱美瑞和皇冠之間,但是很多人認為后驅就是跑車,奉銳
提問者:伱堤騙孒2016-05-18
我覺得是好的,。但前提要便宜點,漂亮點。因為每人平均使用它的時間是3個月,6個月,1年。就會用膩了。想著重新買一只。所以管它產不產,又不是用一輩子
提問者:水手_36382013-07-05
不用擔心,根據國際慣例,老車停產,配件還會供應8—9年,我國規定一輛15年報廢是有道理的,一般5-6年換車,再加上配件8—9年,就差不多15年了。 歐2的標準當然會淘汰了,現在北京好象就是歐3標準了,不過,廣大其它地
提問者:zhazhiyou2013-04-01
11月1號剛提了輛志俊1.8手動。因為時間開的不長,所以細節的地方也沒總結出來。不過起車肉。其他的感覺還行。
提問者:brianman19742013-04-08
5D3出來了,買5D2正是時候。
提問者:xu070043132013-05-12
現在買五菱之光(2.88萬-5.68萬)或者五菱榮光(3.46萬-6.18萬)吧,如果你想買偏乘用車的,五菱宏光(4.18萬-7.20萬)是很好的選擇,這三個系列的車是目前上汽通用五菱旗下五菱品牌中的主力車型,而且市場上
提問者:xmwo7yoi2013-11-22