提問(wèn)者：2016-09-04 00:00
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語(yǔ)的習(xí)慣說(shuō)法�！ ≤�(chē)輛油耗一般以百公里油耗計(jì)算，比如百公里油耗10L，意思就是車(chē)輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1. 根據(jù)車(chē)上的行車(chē)電腦。一般好一點(diǎn)的車(chē)上都有行車(chē)電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車(chē)不支持行車(chē)電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。也有人說(shuō)行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車(chē)控制的，公里數(shù)汽車(chē)也能知道，為啥說(shuō)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺(jué)得行車(chē)電腦計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計(jì)算出來(lái)的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時(shí)候，加到跳槍為止，此時(shí)不要再加油了，記錄此時(shí)的公里數(shù)。跑一段時(shí)間后，再加油時(shí)，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計(jì)算此時(shí)距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。為什么說(shuō)這種方法計(jì)算油耗比較準(zhǔn)確呢，因?yàn)槠?chē)的油箱大小是固定的，加油槍也是標(biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時(shí)候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計(jì)算的準(zhǔn)確性。
回答者：2016-09-06 00:00
因?yàn)槟母？怂拱l(fā)生供油不暢、進(jìn)氣閥和噴油嘴積碳嚴(yán)重出現(xiàn)，清洗一下油電器！空氣格，汽油格等等！
提問(wèn)者：a889zdoa822013-06-16
你做的是什么保養(yǎng)，現(xiàn)在公里數(shù)如何?如果是公里數(shù)過(guò)兩萬(wàn)，建議更換掉原廠的火花塞，冬季熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，低溫高轉(zhuǎn)速駕駛，好多原因都能導(dǎo)致油耗升高……
提問(wèn)者：papa4030226122013-11-13
去店里面檢查下
提問(wèn)者：qih3jsg6hd2013-04-02
汽車(chē)油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車(chē)（動(dòng)力駕駛模式）時(shí)油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟(jì)駕駛模式）時(shí)油耗高，氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗比不開(kāi)空調(diào)時(shí)高等待。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒(méi)有較
提問(wèn)者：LISHENG20_132013-01-10
很多方面：我都不知道怎么說(shuō)。一般去洗洗節(jié)氣門(mén)，噴油嘴，換好點(diǎn)機(jī)油。去加可靠的加油站的油
提問(wèn)者：yhj1142013-11-09
自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔的。。。。多少公里保養(yǎng)后出現(xiàn)這問(wèn)題的。。。。
提問(wèn)者：soizzy2013-08-05
