提問者：湯小may2014-10-17 00:00
隨著生活水平的提高，汽車對于中國家庭來說已經從原來的奢侈品逐漸成為現在家庭中的必需品。而在消費者生活水平提升的同時，汽車廠家對于車輛的要求也在不斷的提升，如果說桑塔納、捷達、富康是第一代家轎，伊蘭特、凱越、賽拉圖為第二代家轎的話，那么現在各大汽車廠家都在傾盡全力打造自己旗下的第三代家庭轎車。今天我們就來為大家介紹一下自主品牌旗下的兩款所謂的第三代家轎，它們分別是剛剛上市不久的奇瑞A3和市場表現一直不錯的比亞迪F3。 ◆車型入選理由:兩款車型均為緊湊級家用轎車;并且同樣屬于自主品牌;而價格同樣在6萬-10萬元區間;特別的是它們就連名字都極為相似，同樣為字母+數字的表現形式。 ◆外觀:奇瑞A3設計時尚，比亞迪F3以模仿見成效 消費者關注度:★★★★☆(五顆星為滿分)說到兩款車輛的外觀，相信大家一定都有自己的看法，而在筆者看來，這兩款車型在外觀方面恰巧走的是兩條不同的路線。奇瑞A3是奇瑞精心打造的所謂的B00級轎車，其推出時間較比亞迪F3稍晚，車輛外觀設計則為奇瑞旗下車型中最能體現時尚一詞的代表。圓潤的車身線條，不拘一格的兩廂半車身設計，再加上其獨具個性的三角形尾燈和相應潮流的U型大嘴前臉，使其在特性中有突出了些許的流行元素。相比于奇瑞A3的全新設計而言，比亞迪F3的外觀我們就比較熟悉了，比亞迪公司以豐田的第九代卡羅拉(國內命名為花冠)的外觀為原型，在進氣格柵和前、后燈等細節部位做了一些調整，設計出了比亞迪F3，但從車輛的總體看來幾乎每個部分都透露出第九代卡羅拉的氣息。不過以模仿為自身的成名手段也不是一件難堪的事情，“師夷長技以制夷”也是一個不錯的方法，但只是希望比亞迪不要只把精力全部投入到模仿中，只有自己擁有了安身立命之本才能夠獲得更大的成功。 ◆內飾:奇瑞A3突出清新與自然，比亞迪F3相應桃木內飾熱潮 消費者關注度:★★★☆(五顆星為滿分) 說過了外觀，我們再來看一下兩款車的內飾，從整體內飾上來看，兩款車中奇瑞A3的內飾風格更加偏向于自然，淺灰與米色的搭配干干凈凈不刺眼，并且給人一種較為清新的內飾感覺，而這種內飾風格對于家用車主來說也是比較容易接受的。再看其儀表盤，淺灰色的顏色設計顯得落落大方，配有銀色的控制鍵，顏色搭配很有現代感。相比于奇瑞A3的清新化內飾設計而言，比亞迪F3的內飾設計就要顯得有些捉襟見肘了，雖然同樣采用深淺搭配的內飾風格，但是比亞迪在F3的簡約化內飾中，插入了一些不倫不類的元素，這就是桃木內飾。雖然現在廣大的消費者對于桃木內飾有著很高的青睞程度，但是比亞迪F3作為一款6萬-10萬元的家用經濟性轎車而言，內飾的商務性絕對不是消費者所追求的。相反，他們所注重的則是該車內飾的實用性，那些質地較為生硬的桃木內飾是他們所不需要的。
回答者：覃昱7690742016-10-17 00:00
對比試車：寶來、賽納、日產陽光 火熱的車市已充分調動起了人們的愛車熱情，我們這些做汽車媒體的更是被調動到了近乎亢奮的狀態，以至于在辛苦奔波一年后，還非要再熱熱鬧鬧地評選出幾個“最佳”來才算圓滿。在“全搬
提問者：tbf0402013-03-31
排量越小的車耗油越少，不過這也要看你用的是自動的還是手動的，通常都是手動的較省，如你的城市比較擁擠，車又較多，那什么樣的車都是耗油的，當然這也要看你操作的熟練度以及對保養的重視度，通常保養較好性能也較好；我覺得小日本的車
提問者：2016-12-08
但由于富康原型車為十多年前的老設計，在今天看來，硬朗的造型則略顯呆板。但是由于富康的是兩廂車，在外觀上的可塑性強，通過精心的改裝，很容易變得時尚而動感。 推薦改裝方法： ●加裝大包圍。國內早在2000
提問者：nbv8p4902014-08-14
面對茫茫車海，如何在層出不窮的車型中找到一款和自己的氣質最吻合的愛車，如何讓自己在購車后無怨無悔，對于購車一族來說，這是個問題。酷車VS特質 對對碰看看你的氣質最適合哪一款車嬌小玲瓏---奇瑞QQ 從上市之初，奇瑞QQ就
提問者：闆北椋炵尗122014-05-11
冰絲又叫人造絲、粘纖、粘膠長絲。冰絲汽車坐墊是由天然棉皮經科學提煉而成，具有良好的透氣，能自動調濕，日照升溫慢等特點。在幾種主流纖維中，冰絲汽車坐墊的含濕率最符合人'體皮膚的生理要求,具有光滑涼爽、透氣、抗靜電、色彩絢
提問者：yihostwsl92013-07-14
北京出租車新款車已索娜塔、伊蘭特、捷達為主，都是已中間金黃色條配以其他輔助顏色,如綠、藍、紫紅，各大出租車公司有自己專屬的輔助顏色，如新月公司是紫紅色，小的出租車公司跟隨大的出租車公司顏色。 老款的出租車已富
提問者：smde60612013-03-12
