提問者：Jalynnwen2016-06-13 00:00
不當之處希望指正？我認為是可以的，又不多耗費油，工作原理和家用的空調一樣，在此和各位空調高手交流交流，而我們又想夏天開車不屁股冒汗。 以上只是本人的設想。2，功率在840W，請各位高手多多指教、在原來空調壓縮機在發動機的位置上加裝一個12V900W以上的發電機，也增
汽車空調是用發動機的一部分動力來工作的。汽車的電路是12V的，也有24v的，空調在工作的時候，要需要比較大的動力才可以。如果用車上的電源給汽車空調使用，原理上是可以的，但是，那需要很大的功率的12V電機。依靠汽車電瓶和汽車自帶的發電機的電力是無法完成這個任務的。當然，如果汽車再單獨使用攜帶一個5000W的發電機的話，也是可以的。發電機也用油，這樣更費能耗，反正要知道，我們的電也是靠煤和石油等能源發出來的，而且現在續電池發展也不咋樣，電汽車也沒什么動力，況且很污染環境。
回答者：q6414443612016-06-15 00:00
很多車主會說：不開空調百公里8個油，開空調10個油。。。。 電瓶充電也是來自于發動機的。 歸根來說，是油
提問者：zzy_zzy_20112013-06-17
制冷用油和一點點電。制熱用的發動機熱量！
提問者：2013-06-17
油是轉換能量。所以是耗油。油帶動汽車，汽車傳輸轉化為電能。電能提供給汽車空調。
提問者：lsdiddeuv422013-03-25
汽車空調系統分類（按動力源分） 1．獨立式空調：有專門的動力源（如第二臺內燃機）驅動整個空調系統的運行。一般用于長途貨運、高地板大中巴等車上。獨立式空調由于需要兩臺發動機，燃油消耗高，同時造成較高的成本，并且其維
提問者：chenjian3012013-07-02
總的來說是用油，也用電，但發電機需要發動機，所以…
提問者：sxl1037262014-07-03
汽車空調和家里 的 空調是一樣 的，都是用壓縮機，但汽車上的小，都用電。但是。。。。電消耗調以后，還是要考發動機的功率補充才能確保車輛正常行使，發動機 是耗油的。歸根結底是耗油的！
提問者：jamiejamie2013-06-18
