提問者：兔紙紙紙紙紙2015-07-31 00:00
胎面（直接和路面接觸的部分）厚橡膠層為胎面與路面間提供了界面。耐磨橡膠可以保護胎體和帶束層斷裂和影響，延長行駛壽命。胎肩（輪胎肩狀突出部位）胎肩位于胎面與胎側(cè)之間，肩部橡膠最厚，因此，該設(shè)計必須允許輪胎在行駛過程中產(chǎn)生的熱量容易擴散。胎側(cè)（輪胎的側(cè)面）這部分位于肩部和胎圈之間，具有良好彈性的胎側(cè)保護著胎體，并提升駕駛體驗。輪胎的型號、尺寸、結(jié)構(gòu)、模型、生產(chǎn)公司，產(chǎn)品名及各種特征都將在此進行說明。胎圈（直接和輪輞接觸的部分）胎圈把輪胎附在輪輞上，在接口處包覆簾布。胎圈由胎圈鋼絲，胎圈，胎圈包布和其他零件組成。胎圈的設(shè)計一般是能夠胎圈緊湊地繞著輪輞，并保證萬一氣壓突然膨脹時，輪胎也不會脫離輪輞。胎體（輪胎結(jié)構(gòu)）作為輪胎最重要的結(jié)構(gòu)，整個內(nèi)層簾布被稱為胎體。胎體的主要作用是維持氣壓，垂直負荷同時吸收震動。緩沖層或帶束層（位于胎面與胎體之間）緩沖層是位于胎面與胎體之間的一個簾布層，用以保護斜交輪胎的胎體。緩沖層可減少震動，防止斷裂或防止直接來自于胎體對胎面的傷害，同時也能防止橡膠層與胎體之間的斷裂。帶束層是子午線輪胎或帶束斜交輪胎的胎面與胎體之間的一個強化層。它的功能與緩沖層相似，通過緊緊包裹胎體，以增加胎面的剛性。內(nèi)部襯里內(nèi)部襯里是由一層橡膠組成，它可以防止氣體擴散并代替輪胎內(nèi)部的內(nèi)胎。內(nèi)部襯里一般由一種被稱為丁基橡膠的合成橡膠或聚異戊二烯的各種橡膠組成，內(nèi)部襯里可保持輪胎內(nèi)部的氣體。
回答者：cm66jd08ln2016-07-31 00:00
輪胎的壽命跟許多因素有關(guān)，比如氣候、道路、駕駛方式、安裝、保養(yǎng)維修等等。從國際的規(guī)定來說，如果輪胎使用正常的話，輪胎磨至花紋深度為1.6毫米時就必須更換。幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記，稱為胎面磨耗指示標T
提問者：shouzheng15582013-02-22
175/65R14 82T表示的是輪胎的規(guī)格175：橫截面寬度（mm）65：高寬比為65%R：R=子午線輪胎結(jié)構(gòu)14：輪輞直徑為14英寸82：表示載重指數(shù)（此指數(shù)所對應(yīng)的載重能力為475kg）T：表示最高速度不得超過19
提問者：jrazrael2013-09-04
輪胎氣壓一星期檢查一次，當檢查到異于常規(guī)水平時，就需要充氣。 汽車輪胎充氣安全要注意事項： 1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破。 2、行駛停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行
提問者：zhangkun4082014-10-01
目前絕大多數(shù)轎車和輕型卡車都是無內(nèi)膽輪胎。40年代末無內(nèi)胎輪胎被發(fā)明，空氣直接壓入外胎中，胎圈上有若干道同心的環(huán)形槽，在胎內(nèi)氣壓作用下，槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。
提問者：bfqryj2013-03-16
N 140km/h 備用胎 Spare Tires P 150km/h Q 160km/h 雪胎,輕型卡車胎 Winter, LT Tires R 170k
提問者：cipian2013-01-28
汽車輪胎是有“年齡”的，即使一條嶄新的輪胎，存放時間超過四年也會老化，因為輪胎的主要材料是橡膠，而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化，如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能，重則發(fā)生爆胎事故危及生命。辨別輪胎的生
提問者：WWM1234WWM2013-03-14
