提問者:bfqryj2013-03-16 00:00
目前絕大多數轎車和輕型卡車都是無內膽輪胎。40年代末無內胎輪胎被發明,空氣直接壓入外胎中,胎圈上有若干道同心的環形槽,在胎內氣壓作用下,槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。
回答者:acdcqiao2016-03-16 00:00
沒問題的 只要你保證兩前輪和兩后輪的一致性 安全是可以保證的 因為你前后輪的的一致性就能保證前后輪的摩擦力相同 摩擦力相同的話就不會有剎車跑偏的現象 所以沒問題 你用的前輪是米其林的 在制動效果來說已經是比較好的了
提問者:ccy38022013-09-04
如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低于1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在濕地行駛會比較危險。
提問者:pengjin852013-10-17
應該正常,繼續觀察,再掉壓就得檢查輪胎了
提問者:58車2013-09-09
側胎是輪胎最薄的地方,其主要功能是起到減震的作用,有任何的劃傷都和危險,建議換掉吧,畢竟安全是最重要的。
提問者:puibs4g5tdj52013-07-13
補自行車的膠片,和補汽車輪胎的膠片不一樣。 常見補胎方法 一般而言,壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度,大致可分為三種:冷補(內補或粘貼補)、熱補(俗稱火補)和膠條法。冷 補 所謂冷補是將受傷輪胎從輪輞上卸下,找到創口之后,
提問者:QQ24535983872014-01-23
輪胎的外表面會因為強度不夠,導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。 使用汽車輪胎時,應注意以下問題: (1)輪胎氣壓輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。為獲得較為理想的行駛里程,根據標準充氣是很重要的
提問者:xutrony2013-08-16