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• 逍客新車D檔踩住剎車怠速抖動

  1、最大的可能沒踩死，等燈時，下腳一般輕，如果沒踩死的話，會出現相當與手動檔車的“半離合”狀態，就會出現拉動現象。 2、熱車不充分也會導致這個情況，零下5度的話應該不會。我這里零下23度，熱好后也沒有這種情況。 3、

  提問者：我偉大的卡姐2013-09-05

• 為什么踩剎車會影響發動機轉速(怠速)

  真空助力泵。

  提問者：2014-08-06

• 自動擋汽車d檔踩剎車怠速低是什么原因

  汽車出廠設置，D檔時變速箱已經將發動機扭矩傳動至車輪，如果怠速太高會磨損汽車！

  提問者：gdchinajack2013-07-11

• 空擋怠速高，踩住剎車怠速平穩怎么回事

  得看你高速運行多久，如果是啟動一會兒就會有這樣的情況：車輛在啟動時剛開始發動機冷卻液的截溫閥是沒有打開的，這時發動機里的冷卻液是內循環，為了使發動機溫度迅速升高（發動機的理想工作溫度為90度左右）可能會超過90度，這個過

  提問者：匿名網友2014-05-05

• 04年奧德賽之前行駛中踩剎車停車怠速下降三四百轉，抖動，更換怠速馬達是臺灣件后不行，再更換原車怠速

  不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三

  提問者：2016-04-21

• 請教 早上冷車啟動后 踩剎車 發動機抖 怠速下降到500左右 抖動劇烈

  長豐草莓 wrote: 問題表現是，空檔急剎車掉轉速，幾乎快熄火， 原理是，急剎車時，剎車真空泵要動力（真空），發動機排量的小了，瞬間給真空泵動力，導致負載過大，轉速急速下降，嚴重時熄火， 這樣一說，問題就清楚了，怠速馬

  提問者：nphrbz2014-06-24