提問者：9s9tgfhfg2013-06-25 00:00
T指Turbo，就是渦輪增壓 ，渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機，它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪（位于排氣道內），渦輪又帶動同軸的葉輪（位于進氣道內），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率。 一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比，可增加大約40％甚至更多。這意味著一臺小排量的發動機經增壓后，可以產生同較大排量發動機相同的功率。柴油渦輪增壓直噴式發動機就是一個例子，因為活塞頂的造型是一個凹陷式的碗狀設計，燃油會在氣缸內形成一股螺旋狀的混合氣，這樣空氣和燃油混合就會更加充分，燃燒更理想，因此不但提高了動力輸出，降低了油耗，同時也大大減輕了廢氣的排放。 但凡事有利就有弊，渦輪增壓也不例外。發動機在采用廢氣渦輪增壓技術后，工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度將大幅度提高，從而使發動機的機械性能、潤滑性能都會受到影響，而且還會提高進氣溫度。 4、增壓器的預防性維護 造成渦輪增壓器事故的主要原因是潤滑問題，例如潤滑油供油滯后、節流或缺油和在潤滑油里有雜質等。占第二位的原因是外來物體進入壓氣機葉輪或渦輪葉輪。 要有良好的維護保養習慣，特別是對空氣濾請器、潤滑油品質和潤滑油濾請器等的維護保養。因為渦輪增壓器工作轉速很高。所以良好的維護保養是非常重要的。適當的操作步驟和預防性的維護保養，可以保證增渦輪增壓器的使用壽命和良好性能。
回答者：zg197611182016-06-25 00:00
渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以800-1100的高速旋轉，為了其正常工作，使用中應注意以下幾點： 1、發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在
提問者：nfrq66722013-03-28
汽車可可以自己裝渦輪增壓。 渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，它再怎么先進還是一套機械裝置，由于它工作的環境經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600度以上，增壓器的轉速也非常高，因此為了保證
提問者：s2508031972013-11-12
增壓器喘振的原因 當壓氣機的流量減小到一定值后，氣體進入工作葉輪和擴壓器的方向偏離設計工況，造成氣流從葉片或擴壓器上強烈分離，同時產生強烈脈動，并有氣體倒流，引起壓氣機工作不穩定，導致壓氣機振動，并發出異常的響聲。
提問者：jimrogers2013-04-22
工作，基本上你的車起來后，增壓器就是運轉的，只不過轉速低與負荷小的時候它的轉速相應就低一些，如果車正常運轉，增壓器不轉就是有問題了！ 希望對你能有幫助。
提問者：whk199119922013-05-13
可能會出現滿負荷，轉速下降的情況，調速系統失靈，輔助系統故障，真空效率下降，增壓機不能額定做功，出現喘振。
提問者：ge102013-11-20
你的車是帶渦輪增壓的 很有可能是你操作的原因渦輪增壓操作不好很容易燒機油的 渦輪增壓器的使用注意事項 為提高發動機的工作效率，現在大多數柴油機都使用了廢氣渦輪增壓系統。該系統是利用發動機排出的廢氣驅動渦輪，由于
提問者：xiaoxionga19442012-12-11
