提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-05 00:00
P (Parking) 停車 要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。 R (Reverse)倒檔： R是倒車時使用。自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至“R”檔，否則變速器會受到嚴重損壞。 N (Neutral)空檔： N 位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D 位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N 位，并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N 位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 D (Drive)前進檔，也稱驅動檔：S或2 (Second Gear) 2檔：S表示運動模式（sport）L (Low) 或1 (First Gear)低速檔，也稱1檔：
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-05 00:00
發(fā)動機氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-03
你好 ，首先你要知道什么是磨合期，磨合期內(nèi)要注意些什么?在磨合期內(nèi)可以偶爾短時間拉一下高速，不然出了磨合期，在拉高速會有點柔。過了磨合期，第一次換機油時，機油中會有一些鐵屑，等換了新機油，隨便拉。以下內(nèi)容可以對你有幫助。
提問者：jkasdfa2014-08-18
你好 你說的這種現(xiàn)象應該是正常的 停下怠速時是不是有嗡嗡的 聲音？ 因為 您說的不是很詳細 所以我只能猜測下 可能是風扇轉動的聲音 跑起來的時候不是很明顯 但是在怠速的時候 有的車 風扇聲音會比較大 比如捷達！ 水箱
提問者：uhzZ2014-07-02
首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記： P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
提問者：dilloniverson2015-01-02
一般4s店都會要求這樣做，但為什么主要是積碳等原因，如果車在冷車(如冬天)起動怠速都很好，而且高轉速行駛的情況多，駕駛時很少憋車(如高檔低速)，一般在40000公里時可以考慮清洗。更換防凍液一般是要清洗水箱的，主要是用水
提問者：xiaoxing111772015-06-21
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：滕zs0072016-01-12
