提問者:zmitynyj2016-07-06 00:00
風扇不轉對發(fā)動機影響較大,會導致發(fā)動機過熱,動力下降。
回答者:forark2016-07-08 00:00
要知道發(fā)動機溫度只能通過水溫表來觀察`~只要不超過90度`就算正常,沒有水溫表的汽車,只要注意檢查水箱不缺水就行`
提問者:2013-04-05
水溫高的原因: 1.風扇V帶過松或折斷(檢查風扇皮帶) 3.冷卻溢不足(檢查水箱是否缺水) 4。檢查風扇耦合器,如果水溫高而耦合器打不開,則證明風扇耦合器已經(jīng)損壞,更換之。 看你的情況應該是這四項的原因,
提問者:2013-06-11
汽車發(fā)動機水溫過高基本知識是如下: 1,發(fā)動機冷卻液不足; 2,水溫感應器或水溫表故障; 3,順風行駛或高溫季節(jié)長時間低速大負荷行駛; 4,點火時間過早或過晚;; 5,百葉窗不能完全打開; 6,混合氣過稀或過
提問者:huiaijiao992014-01-07
1 在換防凍液時,沒有排空氣,水溫會高的.2 注意氣缸墊是否沖壞了,你可以看水是否從水箱沖出來,可以做判斷3 你的變速器也可能臟了,或變速器的油溫高了,照成水溫過高4 觀察發(fā)動機是否有勁,如無力,則可能你的發(fā)動機點火時間
提問者:匿名網(wǎng)友2014-05-06
堵車時水溫度,跑起來又會變正常。說明通過風扇對發(fā)動機進行冷卻的能力不足。造成這種現(xiàn)象的主要原因是通過前格柵進入機艙進行冷卻的空氣量少。檢查一下水箱上的散熱片是不是倒了比較多。
提問者:bhtb82402014-02-09
估計發(fā)動機溫度沒有變化的,有可能是水溫表頭或信號的誤差,最好還是進廠去檢測看看。水位的時多時少不應該是回流或堵塞問題,如果冷卻水循環(huán)堵塞了,水溫就會超高不會是80度了,這點你完全可以放心,水位時高時低不會影響發(fā)動機的正常
提問者:_乞丐帝_2014-08-31