提問者：huiaijiao992014-01-07 00:00
變速器：手動 排量：0.8升 問題描述：轎車水箱被撞后出現水溫超高，現象好比燒鍋了一樣，然后加滿水發動著，剛開始還循環的好好的，4、5分鐘后就出現水是往外邊噴，就像燒滾的水一樣，噴氣體。一會誰就干了。求解！！！！！！以前沒這毛病，自從左保險杠被撞就出現這個問題了
汽車發動機水溫過高基本知識是如下： 1，發動機冷卻液不足； 2，水溫感應器或水溫表故障； 3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛； 4，點火時間過早或過晚;； 5，百葉窗不能完全打開； 6，混合氣過稀或過濃； 7，水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換; 8，風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等; 9，電動風扇性能不良或沒有高速； 10，燃燒室積炭過多； 11，水泵皮帶過松; 12，三元催化有問題； 13，沖床”現象中的氣通水導致； 14，節溫器開啟不好，需要更換; 15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況; 16，水泵工作不好（循環水量不夠）; 檢查14、15、16項：涼車把蓄水壺蓋子打開,上水管拆下，著車,看是否出水順暢； 如果汽車在運行過程中發動機突然過熱：可能是由于風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。 綜上所述，你可以根據你的情況，去作判斷。
回答者：yinyuhui5892016-01-07 00:00
清洗水箱風扇和散熱器。
提問者：大汗TTTT淋漓2013-07-04
水溫高的原因： 1.風扇V帶過松或折斷（檢查風扇皮帶） 3.冷卻溢不足（檢查水箱是否缺水） 4。檢查風扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風扇耦合器已經損壞，更換之。 看你的情況應該是這四項的原因，
提問者：2013-06-11
要知道發動機溫度只能通過水溫表來觀察`~只要不超過90度`就算正常，沒有水溫表的汽車，只要注意檢查水箱不缺水就行`
提問者：2013-04-05
估計發動機溫度沒有變化的，有可能是水溫表頭或信號的誤差，最好還是進廠去檢測看看。水位的時多時少不應該是回流或堵塞問題，如果冷卻水循環堵塞了，水溫就會超高不會是80度了，這點你完全可以放心，水位時高時低不會影響發動機的正常
提問者：_乞丐帝_2014-08-31
堵車時水溫度，跑起來又會變正常。說明通過風扇對發動機進行冷卻的能力不足。造成這種現象的主要原因是通過前格柵進入機艙進行冷卻的空氣量少。檢查一下水箱上的散熱片是不是倒了比較多。
提問者：bhtb82402014-02-09
1 在換防凍液時,沒有排空氣,水溫會高的.2 注意氣缸墊是否沖壞了,你可以看水是否從水箱沖出來,可以做判斷3 你的變速器也可能臟了,或變速器的油溫高了,照成水溫過高4 觀察發動機是否有勁,如無力,則可能你的發動機點火時間
提問者：匿名網友2014-05-06
