提問者：y73362832013-06-30 00:00
有自己動(dòng)手清洗三元催化器氧傳感器的嗎？傳授一下經(jīng)驗(yàn)
今天終于動(dòng)手清洗了三元催化器氧傳感器. 時(shí)間:早上6:00 清洗劑:淘寶網(wǎng)購專用三元催化器氧傳感器清洗劑, 輔助用品:磚頭兩塊. 過程:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,開到外面慢速熱車。十分鐘后，水溫升至正常，立即返回停車場，熄火下車，打開引擎蓋，拆開進(jìn)氣膠管，露出節(jié)氣門。重新著車，用準(zhǔn)備好的磚頭壓在油門踏板上，調(diào)節(jié)速,1500~2000轉(zhuǎn)/MIN，穩(wěn)固好磚塊。將輸液管一端插入瓶口，將清洗劑瓶倒掛在引立起的擎蓋上，將輸液管下端緊靠在節(jié)氣門閥板下部縫隙處，打開輸液流量控制開關(guān)，清洗劑從瓶中順流而下，可以看到清洗劑被快速吸入進(jìn)氣管。這時(shí)看到排氣管開始冒出濃濃的白氣，還有液體滴出。一邊留意轉(zhuǎn)速表，一邊觀察清洗劑流量。不到十分鐘，清洗劑滴完，刺激性的味道彌漫在四周。摘掉輸液瓶，立即裝上進(jìn)氣膠管并緊固好，合上引擎蓋，將幫著踩油門的磚塊拿掉，掛檔，轟油開出停車場，來到外環(huán)路，時(shí)間還早路上車輛稀少，2500轉(zhuǎn)二檔、3500轉(zhuǎn)三檔、4500轉(zhuǎn)四檔，一路下來，感覺無比暢快。
回答者：fdfghsdgyu2016-06-30 00:00
氧傳感器，顧名思義，是反饋含氧量的一個(gè)傳感器，它安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，用于檢測汽車尾氣中氧氣的含量，利用氧氣值計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的空燃比，和理論空燃比14.7做比較，得出λ值（過量空氣系數(shù)）。 汽車尾氣檢測時(shí)通常會(huì)提供λ
提問者：9swRxA4PLmCgWS2015-11-02
您好！4S店的維修人員也不能找到在哪里嗎？有點(diǎn)奇怪！· 氧傳感器有兩個(gè)，一個(gè)在進(jìn)氣管道上，另一個(gè)在排氣管道上，兩個(gè)同時(shí)正常工作，把采集的信息傳到ECU，時(shí)時(shí)調(diào)整控制噴油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。如果氧傳感器壞了的話，在
提問者：2013-03-02
一、原因分析： 主要是由于點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。二、故障檢修步驟：1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)”警告燈是否熄滅。2.1警告燈
提問者：vmae792192016-08-23
因?yàn)檠鮽鞲衅魇怯脕頇z測排氣中的氧含量的，他是提供一個(gè)表示排氣中的含氧量的電壓信號給控制電腦，電腦根據(jù)輸入信號調(diào)整對引擎的供油量，以保持混合氣的空燃比接近接近理論的空燃比14。7；1，一般都有兩個(gè)氧傳感器，分別提供了表示催
提問者：無敵菜刀敵敵畏2013-06-17
有關(guān)系
提問者：happy27802013-06-01
但聽我熟悉的師傅說，氧傳感器壞了油耗會(huì)增大！本來油耗都不低了，現(xiàn)在再增加一下，受不了呀！現(xiàn)在百公里要15升油！
提問者：qipang2013-06-12
