提問者：wp5446252015-09-29 00:00
1、什么車型？行駛中還是怠速狀態？。。。 2、什么時候高，高時爆響來自哪里？（大概）。。。 3、低的時候“爆響”來自哪個部位？（大概）。。。 4、出現故障時的發動機表現？。。。。 這些都需要您 說明，不然，無從回答阿。。 需要注意的方面：發動機少水沒有；油水是否充足；電子扇工作正常否；溫度控制部分，水溫傳感器，節氣門體和噴油部分；怠速狀態下還是行駛過程中要分開說明。。。建議先用檢測儀檢測一下ECU內部有無故障碼。。再決定。 僅供參考。。。謝謝。。。。
回答者：zhongzhenyuanz2016-09-29 00:00
你說的現象有沒有虧水現象，如果幾天就虧水的話，又在跑起來時水溫高，停下怠速不高的話應該檢查一下缸墊。如果停車怠速加油時水溫不高的話，應該查一下水泵是否損壞、節溫器有沒有完全打開，可以通過水箱的上下水管的溫差大小，大就是沒
提問者：king7909232013-07-05
我建議您主要應該從電子冷卻風扇是否有工作不良（不工作或沒有高速）的現象，應該先進行檢查電子扇運轉情況．冷卻液液面的有無虧損不足的現象，以及散熱器總成.水泵壓力不夠或水泵皮帶打滑，造成的防凍液循環不好。還有最后就是因為發動
提問者：L_RetroPoktan2016-09-05
冷熱車時，機油壓力有偏差是正常的。 你說的問題我也遇到好幾回。你有必要看看限壓閥又沒發卡的， 如果沒有的話再看看凸輪軸和凸輪軸瓦的間隙是否過大 。 氣門搖臂與軸間隙。(大修一般都不注意的)
提問者：天子Pandaknow2013-11-16
造成機油燈點亮的原因多數情況都是由于發動機潤滑油道的機油壓力過低造成的，另外還有一種可能就是機油感應塞及其連接線路存在問題所導致的，因此建議您首先檢測機油壓力是否過低，造成機油壓力過低一般會涉及到以下幾個方面的原因，一是
提問者：問路人1414142013-07-10
很明顯 冷卻液不夠 如果不是，那就是水溫傳感器問題 自己看下冷卻液有夠不夠 有沒有泄露 冷卻液一般有顏色（綠色或者紅色） 建議去4s店檢查下
提問者：chrisdemee2013-04-06
根據你說的情況我判斷也是缸墊的氣道與水道相互串氣產生現象。如果換了新缸墊還有問題檢查缸蓋是否有防凍液腐蝕的痕跡。造成水溫高.
提問者：wenwenlucy2013-04-01
