提問者：VaroMepeVex2015-11-10 00:00
比如在自動(dòng)檔開到一定速度后切換到手動(dòng)擋，是接著切換手動(dòng)擋之前的檔位還是要從一檔開始加？
首先我們先了解手自一體變速器的本質(zhì)：一臺(tái)帶有手動(dòng)換擋邏輯功能的自動(dòng)變速器。 也就是說它就是一臺(tái)自動(dòng)變速器，只是你可以用手動(dòng)模式換擋罷了 比如一臺(tái)車搭載的是6速手自一體變速器，那么它就有6個(gè)檔位。 在你進(jìn)入手動(dòng)模式時(shí)，多數(shù)手自一體變速器的檔桿操作區(qū)都會(huì)有‘+’、‘-’代表加減檔位，這個(gè)就被你那位朋友認(rèn)成了只有兩個(gè)檔位這一說。這一加一減，當(dāng)然是在你目前檔位上作手動(dòng)加減擋使用的，
回答者：tbchen950142016-11-10 00:00
“手自一體”變速箱就是把手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋兩種模式結(jié)合在一起的變速形式，在這類變速箱上，都有顯著的+/-志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。 D檔就是正常的行車檔，屬于低轉(zhuǎn)速換擋型。 S檔通常叫運(yùn)動(dòng)檔位，屬于低檔高轉(zhuǎn)
提問者：toolf620tr2013-04-14
自然是高檔位省油了； 轉(zhuǎn)速高優(yōu)惠高； 如果使用手動(dòng)擋時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速再高，檔位也不會(huì)提升的； 上述是指一般而言，實(shí)際行駛中還與路況、風(fēng)速、車輛的慣性等方面因素有關(guān)； 一、手自一體變速器如果在手動(dòng)擋的位置時(shí)，是不會(huì)
提問者：皖M888882013-02-23
“手自一體”的車總的來說算自動(dòng)檔（沒有離合踏板，不關(guān)鑰匙不會(huì)熄火），如果設(shè)計(jì)為動(dòng)力不足的時(shí)候車不會(huì)減檔，那就會(huì)熄火，太危險(xiǎn)了！所以手自一體的手動(dòng)檔是會(huì)自動(dòng)降檔的。行駛中由自動(dòng)換成手動(dòng)，汽車自動(dòng)變成最高檔位，如有需要它會(huì)自
提問者：oO武藤遊戯Oo2013-04-01
你好，手自一體情況下，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋是可以自由切換的，如果無法掛檔的話，檢查一下手動(dòng)控制模塊，電磁閥是否有問題。
提問者：fengh39872017-01-24
1、上/下坡 部分手自一體車型沒有低速檔，長(zhǎng)時(shí)間上坡或者下坡時(shí)就要用到手動(dòng)模式。就像手動(dòng)擋車一樣，上坡時(shí)掛入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)扭力更快速爬坡；下坡時(shí)，掛入低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)控制車速保證安全。 2、跑山路
提問者：0tg5md5012014-02-07
能造成此故障的原因比較多：一、檔位模式切換開關(guān)，在檔桿下的蓋板中；二、變速器控制單元；三、變速器檔桿位置線束等。具體的故障部位請(qǐng)到維修站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確定。
提問者：kirsty12222016-08-20
