提問者:yygg52102013-03-31 00:00
全新的自動檔車需要上高速磨合跑嗎? 如果用,大概在多少公里時比較合適?還有開的時速多少比較好? 是不是在磨合以后,開起來動力性才更好?
機械的東西都需要磨合的,不止是汽車啊! 磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。 磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣,對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。 出廠后的新車,雖然已經進行過磨合,但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外,新零件與配件間,有很多金屬粒脫落,這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇,而且落入機油后還會使機油的質量下降,影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大,所以油耗也會比較高。 磨合過程:汽車的磨合里程為1000-2500公里,進口車的磨合期則更長一些,多數為1500-3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期,200公里時為初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。? 行駛速度:磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下,載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時,小車的最高車速應在50-80公里/小時以內。同時,在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間,30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。 磨合期內的駕駛規定: 1、保持起步平穩,避免猛踩油門,且不要使發動機轉速過高。 2、起步前,水溫應達到50℃以上。以低擋起步,1公里以后換入高擋,行車中水溫應控制在80℃-90℃。 3、行進中及時換擋,不要長時間使用一個擋位,也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。? 4、選擇良好路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前,應先分離合器。 5、選用優質的燃油及機油,不宜使用發動機耐磨添加劑。
回答者:kevin3153152016-03-31 00:00
不需要 ,但是要注意你的車,老在城市里逛蕩,以后車會沒有力量,發動機的電腦是有學習能力的,你要偶爾拉下高速,好讓車以后能在高轉區能夠很好的工作,就是我們說的有后勁。
提問者:robotnao2013-04-29
現在的汽車在出廠前都進行過冷磨工藝處理,不必過于強調磨合,在3000公里之內控制速度不超過120公里/小時,控制轉速不超過3000轉/分,減量減小載重,避免急剎車、急加油。拉高速是一個土說法,經常跑高速的車不容易產生積炭
提問者:_HackBoy2015-11-20
自動擋新車磨合拉高速的步驟: 1、新車磨合期過后,手動擋的車一般都是掛在高檔位上,速度限制在160一下,轉速要在4500左右,自動檔的話轉速控制在4800就可以,拉高速的主要原因就是,在新車首保磨合過后,拉下高速提
提問者:gpfh19432013-08-15
不要急加速、急剎車。發動機轉速不要上3000轉/分鐘 控制車速,最好不要超過80KM/H。 盡量不要滿載,就是盡量不要車上坐4個人以上!!!! 別的注意點就好。
提問者:2013-07-17
可以 但是你是新車 在高速磨合是最好的 但速度不要超過100 一定要記住
提問者:tangzpzm2015-11-10
沒有必要拉高速,新車發動機在下線前都經過了磨合,只要按說明書要求頭1000-1500公里內最高車速不要超過車輛標稱最高時速的四分之三即可
提問者:siking522014-06-25