提問者：dX2r1Hgl2016-05-29 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
回答者：princesslove_u2016-05-31 00:00
如果不多，滲出來的被灰塵給覆蓋干了。就沒事
提問者：x8dwsdf872014-07-07
你好這個建議開會4s店處理，還在質保期，就出現這樣，屬于質量問題祝你用車愉快
提問者：2016-03-11
先自已多檢查一下，輕微的無所謂，如果油形成滴了或者機油尺看到有少了，建議去4S店檢查一下
提問者：sugar_wang2014-11-10
汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響，實在不可小看。做好檢查維護，提高磨合質量應注意以下幾個方面的問題。跑足
提問者：jpya49442013-10-25
銳志是后驅模式。有一部分銳志的車出現后傳動軸漏油，而不是發動機。以被廠家招回。其實這款車性能還是很好的。并不是每輛銳志都有漏油現像，只是在一部分車內有，但現在出廠的車就都沒有了。五一前路面上多了好多花冠和銳志，其實這是豐
提問者：Elean0r2013-08-24
我看見，發動機進氣口（黑色管子）接口處滲油，是油氣分離器壞了，我在39600KM時發現此現象，比你的要嚴重，因沒有過保修期，索賠成功。要趕緊去換，時間長了容易積碳，對發動機的功率有比較大的影響。
提問者：牛車網2014-09-11
