提問者：匿名網友2014-11-25 00:00
捷達柴油車起步發抖？1.看看離合器行程間隙位置是不是恰到好處？有必要可以看看分離軸承是不是已經損壞！2.看看飛輪和離合器壓板離合器片的接觸面！3.引擎支架（機腳膠）是否損壞！4.發動機空擋怠速高不高？發動機正時動過沒有？如果點火正時動過應該在稍稍做調整！5.進氣支管和節氣門體有漏氣現象！應該按時按里程（保養手冊）保養，更換高品質空氣格柴油格等!并清洗節氣門體！6.到了幾十萬里程的車應該檢測汽缸壓力，缸壓偏低發動機燃燒室內的混合氣體會過稀。怠速會很發抖.7.確定引擎（發動機）4個氣缸工作正常了，查看噴油器工作正常不（有無滴柴油現象）！因為柴油車是靠高壓縮升溫做工！8.以前有歷史殘留毛病？以前斷了正時皮帶，頂過氣門？更換過發動機里面的四配套沒有？9.用解碼儀看看有故障碼沒有？如：EPC亮燈不亮燈？亮了代表有故障！10.查看油管有不有破裂現象（不容易發現，進空氣有如此發抖.)柴油格油管沒有裝到位等等！就這樣簡單聊了！多看保養手冊，按時保養發揮引擎的最大持久威力！
回答者：牛車網2016-11-26 00:00
那是氣管，拆了沒多大影響。反應遲洗節氣門有好處，但不長久，你是舊車。
提問者：peoxue28502017-01-18
節氣門在熄火時是短暫關閉的，防止發動機熄火時抖動，其他時候都是開啟的，檢查一下氣缸壓力和高壓泵！節氣門清洗，一般修理人員認為你的車是化油器的，電噴的行話叫清洗節氣門閥體。一般情況下不會有大問題，主要可能是清洗不到位。其次
提問者：shijiahuan552016-08-13
影響車輛發動機工作，
提問者：傾國傾城般妖豔2013-06-08
節氣門復位彈簧失效,到維修站換掉!!
提問者：bijexta12013-06-06
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感
提問者：糯米粥32017-01-07
柴油車和汽油車不一樣，那地方是應該常開的！
提問者：匿名網友2015-03-25
