提問者：hjashgjhsa2013-11-14 00:00
一般都是靠水冷，柴油發動機一般都有機油散熱器，主要靠機油散熱器冷卻，機油散熱器有水循環，而整個發動機也有水循環，所以溫度自然能夠冷卻，而且每臺發動機也有風扇進行外部風冷，把發動機熱氣吸出來。
回答者：llqbest33442016-11-14 00:00
冷卻系功用受熱零件吸收部熱量及散發保證發機適宜溫度狀態工作 發機冷卻系風冷水冷空氣冷卻介質冷卻系風冷系;冷卻液冷卻介質稱水冷系 1、冷卻系統循環 汽車發機冷卻系強制循環水冷系即利用水泵提高冷卻液壓力強制冷卻液
提問者：benyip10232014-10-14
冷去系統組成：水箱、水泵、水管、發動機水道、散熱風扇、恒溫器，防凍液。 恒溫器的檢查：一般恒溫器上都標有該恒溫器的開啟溫度，燒上些水放入溫度計，當水溫和恒溫器標注溫度一致時，將恒溫器放入水中，觀察它是否能開啟，能開啟就O
提問者：100抽2013-07-14
水箱、散熱器、水泵、水管、發動機水套、節溫器、風扇、溫控開關，節溫器主要是控制冷卻系統大、小循環，當水溫達到90度以上用手觸摸與節溫器相連的水管如是凉的說明節溫器無法正常工作應立即更換，同時發動機有開鍋現象，反之工作正常
提問者：mole20022013-05-02
在整個冷卻系統中，冷卻介質是冷卻液，主要零部件有節溫器、水泵、水泵皮帶、散熱器、散熱風扇、水溫感應器、蓄液罐、采暖裝置 類似散熱器
提問者：leiqunyi2013-06-16
冷發動機的冷卻系統有： 水箱；風扇；水管；繼電器；缸體；水溫感應塞和水箱儲液罐。`
提問者：yelang302013-06-17
冷卻系統由水箱,風扇,水泵,調溫閥(節溫器),補償水壺,發動機的缸體和缸蓋中的水套等組成(有的車子還有水溫感應塞) 發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外
提問者：rh9647hpgm2014-10-17
