提問者:li_2010032014-09-09 00:00
敲缸聲不是專用維修人員是很難分辨的,是需要用醫(yī)用聽診器加在實心的鐵棒上,鐵棒放到發(fā)動機的中缸位置來監(jiān)聽的。
回答者:lu5301217272016-09-09 00:00
①柴油機在低轉(zhuǎn)速運行時引起的敲缸。這主要是因為此時噴油泵的供油量很小,特別是在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的情況下,由于出油閥偶件和高壓輸油管的影響,不能將噴油泵的每次供油都在噴油器內(nèi)建立起合適的噴射壓力,將燃油噴出,而是需要等待油
提問者:death_jyy2014-10-10
可以說是,也可以說不是。敲缸就是活塞運動時碰擊缸筒壁的聲音。一般的都會有,只是看磨損程度,機油潤滑,聲音大小罷了。
提問者:525b525m2013-04-17
你好,你可以完全放心,發(fā)動機熄火后不會敲缸,你所描述的這種聲音是屬于正常的現(xiàn)象發(fā)動機高溫?zé)峥s的效果
提問者:fangchao哥哥2016-06-30
可能是新機油清潔能力強,把氣門頂桿上的積炭和油污給清干凈了,所以使敲擊聲變明顯了。
提問者:qlspb2016-09-20
答:發(fā)動機汽缸可因某種原因出現(xiàn)明顯的敲缸聲.此時應(yīng)該及時處理,否則可能徹底損壞發(fā)動機。有的發(fā)動機,工作一段時間,溫度達到一定程度后,會出現(xiàn)一種尖銳的“喋、喋”聲,有負荷或突然加大油門時最響,關(guān)閉點火開關(guān),發(fā)動機仍運轉(zhuǎn)。這
提問者:piaomiaoyushi2016-05-08
1.發(fā)動機冷起動后活塞敲缸異響嚴重,熱車后響聲減輕 之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態(tài)下活塞間隙較大,敲缸異響自然嚴重一些,而當(dāng)發(fā)動機溫度升高后,活塞會產(chǎn)生膨脹,從而使得活塞間隙
提問者:戰(zhàn)事1m92013-06-20