提問者:2016-08-11 00:00
比亞迪汽車f3剛五千公里就敲缸是什么原因呢
如果確認是敲缸而不是爆震,5000公里的新車就是出現了發動機嚴重的質量問題,盡快到4s店進行檢修。
回答者:2016-08-13 00:00
你好,這個是正常的,活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態下活塞間隙較大,敲缸異響自然嚴 重一些,而當發動機溫度升高后,活塞會產生膨脹,從而使得活塞間隙變小,敲缸異響聲當然也就隨之減
提問者:C4067035842016-09-21
敲缸有四種情況,一種是由于點火正時不對,從新調教一下就可以了,到4S店100元就可以解決,第二是由于動力系統積碳嚴重造成的點火正時不對,清理一下積碳就可以解決,300元左右,第三是由于加注的汽油標號或者質量問題造成的敲缸
提問者:Oo_Aries2016-07-24
可以
提問者:f1n2h3c2013-07-03
可能是氣缸或者曲軸磨損導致的 活塞敲缸,曲軸軸承響在怠速稍高的情況下異響較為嚴重。 建議去維修站檢修
提問者:dusrzi2013-07-19
一、爆震,俗稱敲缸、叫桿。爆震是引擎燃燒過程中所產生的異常燃燒現象。簡單的說,“爆震”就是一種發動機不正常燃燒的現象。爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常。爆震時發動機會產生敲擊聲。輕微不連續的爆震聲音相當清脆,有點
提問者:sunshinekim2016-05-05
一.活塞敲缸1、冷態敲缸故障原因(1)活塞與氣缸壁的間隙超過極限值(2)氣缸壁潤滑不良(3)機油壓力過低2、熱態敲缸故障原因(1)活塞與氣缸壁間隙過小(2)活塞與活塞銷裝配過緊使活塞變形(3)連桿軸頸與曲軸軸頸不平行(4
提問者:帥B123..2016-10-16