提問者：wsh02172013-08-22 00:00
請問，我的建設125-28沐風摩托車才跑了2800公里。從第一次換機油到現在每次換下來的機油有股汽油味，而且比加的時候多了十分之一，還變稀了。是怎么回事呀？排氣管也不冒藍煙，動力沒變。剛開始的時候沒在意，現在跑上200-300公里就得換機油。費錢不說，還麻煩啊。望各位高手
發動機機油里面有汽油味道是燃油滲漏到機油中了，主要是從汽化器里面的浮子室內的汽油從活塞環和汽缸壁之間的間隙中滲入到曲軸箱的！主要是浮子針（油針）老化或者有異物卡在上面了拆下來處理一下，如果是油針老化換一個就好了！實在不行你就換一個化油器或者停車就關油箱吧！
回答者：hthnyu2016-08-22 00:00
這是化油器的油面高，在停車的時候如果進氣門正好處于開啟的狀態，那么汽油就會從進氣門進入到缸體里，沿著缸體再進入到了發動機里，雖然每次進入的汽油不多，但是時間長了你的機油就會變稀，變多了，要抓緊解決，要不機油變稀對發動機有
提問者：zhouxin06242013-11-15
根據你的描述，您的車應該是踏板系列車型，問題肯能出在燃油開關上。 踏板車的燃油開關大多是負壓真空式的結構類型，出現此癥狀應該是燃油開關負壓室與汽油室之間的膜片破損，導致汽油室的燃油進入負壓室，沿負壓管直接進入缸頭進
提問者：xdkKot1552013-11-05
是化油器霧化不良或化油器進油針閥不密封
提問者：s423878662014-03-01
活塞環沒問題，是化油器的問題，洗洗化油器，萬一不行就換，如果還沒過保修期就叫銷售方給你把化油器換了。我修摩托車的，有問題可以問我。記得把分給我，這是血汗錢。
提問者：asumoi2013-08-09
正常摩托車都會有一些，是缸體運轉時進到箱體內，由起動電機后的費氣管排出，〔不是太刺鼻、機油沒被稀釋、車子有力，同車型油耗不是較高的就沒事〕可去對照其他車同類型發動機味道
提問者：apqios2013-08-04
3100不是半合成機油時普通機油呵呵 沒什么大問題別擔心只要不燒機油問題不大。
提問者：hcpn92952013-08-10
