提問者：hcpn92952013-08-10 00:00
我的小踏板 100的 剛跑了不到2000公里 機油 空濾 機油濾都是按時換的 新機油換了不到200公里剛 換的摩特的半合成3100的 那天拿出來油尺看看 油尺上有很濃的汽油味 不知這是怎么回事 原來沒出現過啊 最早大概11月的時候600公里的時候售后給調過一次混合比 因為天冷吧當時不
3100不是半合成機油時普通機油呵呵 沒什么大問題別擔心只要不燒機油問題不大。
回答者：vqmic2016-08-10 00:00
正常摩托車都會有一些，是缸體運轉時進到箱體內，由起動電機后的費氣管排出，〔不是太刺鼻、機油沒被稀釋、車子有力，同車型油耗不是較高的就沒事〕可去對照其他車同類型發動機味道
提問者：apqios2013-08-04
活塞環沒問題，是化油器的問題，洗洗化油器，萬一不行就換，如果還沒過保修期就叫銷售方給你把化油器換了。我修摩托車的，有問題可以問我。記得把分給我，這是血汗錢。
提問者：asumoi2013-08-09
是化油器霧化不良或化油器進油針閥不密封
提問者：s423878662014-03-01
這是化油器的油面高，在停車的時候如果進氣門正好處于開啟的狀態，那么汽油就會從進氣門進入到缸體里，沿著缸體再進入到了發動機里，雖然每次進入的汽油不多，但是時間長了你的機油就會變稀，變多了，要抓緊解決，要不機油變稀對發動機有
提問者：zhouxin06242013-11-15
發動機機油里面有汽油味道是燃油滲漏到機油中了，主要是從汽化器里面的浮子室內的汽油從活塞環和汽缸壁之間的間隙中滲入到曲軸箱的！主要是浮子針（油針）老化或者有異物卡在上面了拆下來處理一下，如果是油針老化換一個就好了！實在不行
提問者：wsh02172013-08-22
根據你的描述，您的車應該是踏板系列車型，問題肯能出在燃油開關上。 踏板車的燃油開關大多是負壓真空式的結構類型，出現此癥狀應該是燃油開關負壓室與汽油室之間的膜片破損，導致汽油室的燃油進入負壓室，沿負壓管直接進入缸頭進
提問者：xdkKot1552013-11-05
