提問者：可樂達人ooo2013-07-08 00:00
膨脹閥起節流降壓的作用1 熱力膨脹閥的作用： 熱力膨脹閥安裝在蒸發器入口，常稱為膨脹閥，主要作用有兩個： 1） 節流做用：高溫高壓的液態制冷劑經過膨脹閥的節流孔節流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發創造條件； 2） 控制制冷劑的流量：進入蒸發器的液態制冷劑，經過蒸發器后，制冷劑由液態蒸發為氣態，吸收熱量，降低車內的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發器的出口完全為氣態制冷劑，若流量過大，出口含有液態制冷劑，可能進入壓縮機產生液擊；若制冷劑流量過小，提前蒸發完畢，造成制冷不足；2 熱力膨脹閥的種類： 熱力膨脹閥按照平衡方式不同，分內平衡式和外平衡式；外平衡式熱力膨脹閥分F型和H型兩種結構型式。 1） 內平衡式膨脹閥結構和工作原理： 內平衡式F型熱力膨脹閥結構圖 內平衡式F型熱力膨脹閥結構圖。感溫包內充注制冷劑，放置在蒸發器出口管道上，感溫包和膜片上部通過毛細管相連，感受蒸發器出口制冷劑溫度，膜片下面感受到的是蒸發器入口壓力。如果空調負荷增加，液壓制冷劑在蒸發器提前蒸發完畢，則蒸發器出口制冷劑溫度將升高，膜片上壓力增大，推動閥桿使膨脹閥開度增大，進入到蒸發器中的制冷劑流量增加，制冷量增大；如果空調負荷減小，則蒸發器出口制冷劑溫度減小，以同樣的作用原理使得閥開度減小，從而控制制冷劑的流量。 2） 外平衡式膨脹閥結構和工作原理：膜片下面感受到的是蒸發器出口壓力。 外平衡式膨脹閥與平衡式膨脹閥原理基本相同，區別是： 內平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發器入口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發器出口壓力。 3） H型膨脹閥 H型熱力膨脹閥有四個接口與制冷系統連接，其中兩個接口與普通熱力膨脹閥相同，一個連接儲液干燥器，一個連接蒸發器進口；另外兩個接口，一個連接蒸發器出口，一個連接壓縮機進口。感溫包直接處在蒸發器出口的制冷劑氣流中。該膨脹閥由于取消了F型熱力膨脹閥中的感溫包、毛細管和外平衡接管，提高了調節靈敏度，結構緊湊，抗振可靠。1 自過濾干燥器 2 到蒸發器 3自蒸發器 4 到壓縮機 5 測量孔 6 球 7 彈簧 8 活動腳 9 制冷劑10 薄膜下壓力補償 11 金屬薄膜 12 感溫元件
回答者：whqgb2016-01-08 00:00
調節壓力的一般不動,外部的是固定膨脹閥的不會影響制冷的
提問者：匿名網友2016-05-06
電子膨脹閥作為一種新型的控制元件，精度高，動作快速、準確、節能效果明顯，在制冷系統中的運用，可以實現系統的優化控制，目前松下空調已將其應用到多數空調中。今年新品使用膨脹閥的機型有：怡爵VE系列、怡臻XE系列、怡勛AE系列
提問者：xez3382016-06-08
作用是節流，和毛細管一樣。使雪種由高壓變為低壓。種類的話，我只見過一種，叫電子膨脹閥，你可看下百度百科------電子膨脹閥
提問者：5552223uu2013-06-07
膨脹閥也稱節流閥，是組成汽車空調制冷系統的主要部件，安裝在蒸發器入口處，如圖15所示，是汽車空調制冷系統的高壓與低壓的分界點。其功用是：把來自貯液干燥器的高壓液態制冷劑節流減壓，調節和控制進入蒸發器中的液態制冷劑量，使之
提問者：xj_piscator2013-03-24
膨脹閥起節流降壓的作用，經冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經過節流閥時，因受阻而使壓力下降，導致部分制冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進入蒸發器。 和單向閥不同，中央空調中用
提問者：wh62026122013-09-04
空調膨脹閥起節流降壓的作用，經冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經過節流閥時，因受阻而使壓力下降，導致部分制冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進入蒸發器吸收室內熱空氣的熱量，繼續氣
提問者：mHvZ2015-12-23
