提問者：xj_piscator2013-03-24 00:00
膨脹閥也稱節(jié)流閥，是組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件，安裝在蒸發(fā)器入口處，如圖15所示，是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓與低壓的分界點。其功用是：把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓，調(diào)節(jié)和控制進入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量，使之適應制冷負荷的變化，同時可防止壓縮機發(fā)生液擊現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進入壓縮機后被壓縮，極易引起壓縮機閥片的損壞)和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過熱。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的感溫式膨脹閥，也叫熱力膨脹閥，它是利用裝在蒸發(fā)器出口處的感溫包來感知制冷劑蒸氣的過熱度（過熱度是指蒸氣實際溫度高于蒸發(fā)溫度的數(shù)值），由此來調(diào)節(jié)膨脹閥開度的大小，從而控制進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量。感溫包和蒸發(fā)器出口管接觸，蒸發(fā)器出口溫度降低時，感溫包、毛細管和薄膜上腔內(nèi)的液體體積收縮，膨脹閥閥口將閉合，借以限制制冷劑進入蒸發(fā)器。相反.如果蒸發(fā)器出口溫度升高，膨脹閥量口將開啟。借以增加制冷劑流量。 內(nèi)感溫式H型汽車空調(diào)熱力膨脹閥，其在內(nèi)感溫管的下端有隔熱柱和導向柱，導向柱與閥針之間有非金屬材料制成的內(nèi)錐形密封圈，依靠其上下受力時的變形，不但保證了閥在調(diào)節(jié)過程中的靈敏度，同時使閥的氣、液腔之間具有良好的密封性能，使閥的內(nèi)感溫管能感受到流過內(nèi)感溫管的氣態(tài)制冷劑的實際溫度，保證了制冷系統(tǒng)的正常工作和制冷效率的提高 答案補充 發(fā)圖不成功，不好意思。
回答者：lwjeye2016-03-23 00:00
調(diào)節(jié)壓力的一般不動,外部的是固定膨脹閥的不會影響制冷的
提問者：匿名網(wǎng)友2016-05-06
膨脹閥起節(jié)流降壓的作用1 熱力膨脹閥的作用： 熱力膨脹閥安裝在蒸發(fā)器入口，常稱為膨脹閥，主要作用有兩個： 1） 節(jié)流做用：高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)
提問者：可樂達人ooo2013-07-08
1.膨脹閥起節(jié)流降壓作用經(jīng)冷凝器冷凝高壓制冷劑液體經(jīng)節(jié)流閥受阻使壓力降導致部制冷劑液體氣化同吸收氣化潛熱其本身溫度相應降低低溫低壓濕蒸汽進入蒸發(fā)器 2.熱力膨脹閥制冷系統(tǒng)主要部件四件安裝于冷凝器(或貯液器)蒸發(fā)器間閥口
提問者：xuhao198320082014-10-19
電子膨脹閥作為一種新型的控制元件，精度高，動作快速、準確、節(jié)能效果明顯，在制冷系統(tǒng)中的運用，可以實現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化控制，目前松下空調(diào)已將其應用到多數(shù)空調(diào)中。今年新品使用膨脹閥的機型有：怡爵VE系列、怡臻XE系列、怡勛AE系列
提問者：xez3382016-06-08
空調(diào)膨脹閥起節(jié)流降壓的作用，經(jīng)冷凝器冷凝后的高壓制冷劑液體經(jīng)過節(jié)流閥時，因受阻而使壓力下降，導致部分制冷劑液體氣化，同時吸收氣化潛熱，其本身溫度也相應降低，成為低溫低壓的濕蒸汽，然后進入蒸發(fā)器吸收室內(nèi)熱空氣的熱量，繼續(xù)氣
提問者：mHvZ2015-12-23
膨脹閥大致由閥體、感溫包、平衡管三部分組。其節(jié)流降壓的作用，在制冷劑進入蒸發(fā)器前要將中溫高壓的制冷劑液體變成低溫低壓的濕蒸汽，然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達到制冷效果。這是主要的作用吧！
提問者：tomkfqxr2013-03-04
