提問者：yingkuiyao13m2013-09-06 00:00
汽車發動機一般是4缸直列 四沖程:吸氣 壓縮 點火做功 排氣完成一循環 兩缸一組，兩組通過曲軸連接相輔相成，一組火花塞點火做功的時候通過輪軸慣性迫使另一組壓縮可燃氣體。柴油機不用火花塞，柴油燃點低，活塞直接壓縮混合柴油氣體產生爆炸做功。說了你也難理解，直接去百度視頻上搜發動機原理。 飛機發動機和航天飛機不一樣。我們的噴氣式客機用的是渦輪，通過普通發動機帶動幾層渦輪吸入空氣并進行壓縮，越往里口徑越小，壓縮完了空氣進入燃燒室，然后噴入汽油與空氣混合成可燃氣體，然后火花塞點火，可燃氣體迅速膨脹由排氣口高速排出，向后噴氣產生后推力讓飛機往前跑。 直升飛機用普通汽車發動機就可以實現了，只要讓懸翼高速旋轉就可以向下排風使機體上升。 航天飛機用的應該不是渦輪，他是直接噴燃料的，至于航天飛機沖破大氣層依靠什么力運動，我就搞不清楚了。 自己可以去百度視頻多搜點資料學習
回答者：loveyz1242016-09-06 00:00
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提問者：rine529782014-07-07
哥笑了 上面兩個垃圾 發動機是利用工質狀況把燃料的內能轉換成機械能的裝置 兩大機構 配氣機構和曲柄連桿機構 五大系統 冷卻系統 潤滑系統 燃料供給系統 啟動系統 點火系統（ 汽油機 或天然氣
提問者：humanlpc2013-06-17
汽車發動機主要是由兩大機構與四大系統組成。兩大機構包括曲柄連桿機構以及配氣機構；四大系統主要包括供給系統，潤滑系統，冷卻系統以及起動系統，汽油機還包括點火系統。，以上回答，希望能幫到你!
提問者：jennyelf2013-02-22
汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發
提問者：kelly_1515152013-09-11
四沖程汽油機 往復活塞式內燃機所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel)。由于汽油和柴油具有不同的性質，因而在發動機的工作原理和結構上有差異。 一. 四沖程汽油機工作原理 汽油機是將
提問者：2013-02-22
發動機缸體很簡單，從上部說起，剖析的話，最外層是水道和機油回油道，一般四個角和最中間是機油回油道，共六到八個，大發動機會有更多，其他的缸套周圍的大通道都是水道，然后水道里面圍著的是缸套，缸套里面裹著的是活塞，然后缸體里最
提問者：zjtgooo2013-06-26
