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• 汽車引擎的內部結構

  引擎是一種機械器具，利用燃油爆炸的能量推動活塞，轉換成動力。因此它也往往被稱為發動機，詳細的發動機分類見發動機條目。 但須留意的是發動機一般情況下都可被稱作引擎，但引擎并非都是指發動機。因為引擎能使機具產生移動,

  提問者：aa7819049242013-06-29

• 我想了解一下汽車發動機缸體結構詳細些

  發動機缸體很簡單，從上部說起，剖析的話，最外層是水道和機油回油道，一般四個角和最中間是機油回油道，共六到八個，大發動機會有更多，其他的缸套周圍的大通道都是水道，然后水道里面圍著的是缸套，缸套里面裹著的是活塞，然后缸體里最

  提問者：zjtgooo2013-06-26

• 汽車發動機結構

  哥笑了 上面兩個垃圾 發動機是利用工質狀況把燃料的內能轉換成機械能的裝置 兩大機構 配氣機構和曲柄連桿機構 五大系統 冷卻系統 潤滑系統 燃料供給系統 啟動系統 點火系統（ 汽油機 或天然氣

  提問者：humanlpc2013-06-17

• 汽車發動機結構

  主要有機體和兩大機構五大系統組成。兩大機構是曲軸連桿機構和配氣機構。五大系統是燃油系，進排氣系，潤滑系，冷卻系，電控系。

  提問者：gaotianuso2013-11-10

• 汽車發動機構造與維修

  汽車發動機:發動機是汽車的動力裝置。由機體，曲柄連桿機構，配氣機構，冷卻系，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成。按燃料分發動機有汽油和柴油發動機兩 種;按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發動機為四沖程發

  提問者：kelly_1515152013-09-11

• 請問誰有汽車發動機結構圖

  內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機(圖1-1)。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機；使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點；汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓

  提問者：chedanzi2013-07-04