相關(guān)問題

• 汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)及其工作原理

  上下推力首先由連桿將力傳給曲軸的軸頸。軸頸是繞著曲軸中心旋轉(zhuǎn)的，而連桿的上下運動并不是垂直上下，而是有一個旋轉(zhuǎn)角度。便于理解你可以將這個模型簡化成一個人的一條腿來登自行車。踏板就是軸頸，腳就是連桿。很好理解的~然后中間的

  提問者：6633523a2017-01-07

• 汽車發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)與工作原理

  發(fā)動機，又稱為引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。（把電能轉(zhuǎn)化為機器能的稱謂電動機）有時它既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器.比如汽油發(fā)動機,航空發(fā)動機

  提問者：amfen2013-06-16

• 我想了解一下汽車發(fā)動機缸體結(jié)構(gòu)詳細些

  發(fā)動機缸體很簡單，從上部說起，剖析的話，最外層是水道和機油回油道，一般四個角和最中間是機油回油道，共六到八個，大發(fā)動機會有更多，其他的缸套周圍的大通道都是水道，然后水道里面圍著的是缸套，缸套里面裹著的是活塞，然后缸體里最

  提問者：zjtgooo2013-06-26

• 汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)

  哥笑了 上面兩個垃圾 發(fā)動機是利用工質(zhì)狀況把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置 兩大機構(gòu) 配氣機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu) 五大系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng) 燃料供給系統(tǒng) 啟動系統(tǒng) 點火系統(tǒng)（ 汽油機 或天然氣

  提問者：humanlpc2013-06-17

• 汽車引擎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

  引擎是一種機械器具，利用燃油爆炸的能量推動活塞，轉(zhuǎn)換成動力。因此它也往往被稱為發(fā)動機，詳細的發(fā)動機分類見發(fā)動機條目。 但須留意的是發(fā)動機一般情況下都可被稱作引擎，但引擎并非都是指發(fā)動機。因為引擎能使機具產(chǎn)生移動,

  提問者：aa7819049242013-06-29

• 汽車發(fā)動機構(gòu)造

  汽車發(fā)動機主要是由兩大機構(gòu)與四大系統(tǒng)組成。兩大機構(gòu)包括曲柄連桿機構(gòu)以及配氣機構(gòu)；四大系統(tǒng)主要包括供給系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)以及起動系統(tǒng)，汽油機還包括點火系統(tǒng)。，以上回答，希望能幫到你!

  提問者：jennyelf2013-02-22