提問者：寶鼎QQ85028112013-05-30 00:00
汽車的制暖功能是不是要打開A/C開關，如果把開關撥到紅色暖風一邊又打開A/C開關會是什么結果。
暖風是用的發動機的熱量，和A/C開關沒有關系。開暖風的時候不需要按下那個按鈕。 如果在開暖風的時候按下A/C按鈕，結果就是空調先把空氣制冷、除濕，然后再加熱。一般情況下這樣有點浪費資源，但是也有有用的時候。 在這里告訴大家一個好方法。我們都遇到過在下雨天，車內玻璃不停地產成水蒸氣，影響視線。最好的解決辦法就是：關閉車窗，關閉車內循環，打開空調制冷A/C按鈕，調成熱風，吹玻璃。我保證15秒左右水蒸氣全部消失。 開熱風的同時打開A/C按鈕是關鍵。因為這樣進來的風，是經過除濕之后的干燥熱風。我們都知道空調除了制冷以外，最大的功能就是干燥空氣。
回答者：faasnjeb2016-05-30 00:00
你好，汽車空調主要功能制冷，制熱用暖風水箱的暖風，希望幫到你！58車
提問者：hbzxxb2016-02-03
汽車制熱工作原理：汽車不發動發動機,不能制熱。汽車暖風是利用發動機散熱循環水的溫度（攝氏80-90度），用風機通過空調管道吹到車廂里。如果開空調（不開A/C）吹出熱風，那是因為發動機熄火以后一段時間內散熱循環水（防凍液）
提問者：hww9312015-09-24
依具體情況來分析。 開熱空調如用發動機的循環水循環提高車內溫度，就不會額外耗油了，但如果仍是用壓縮機工作制暖的話，那也會多耗油的！把壓縮機關掉就不會耗油了。 空調面板上有個“A/C”鍵，也是制熱的，如果用那個功能
提問者：yxwne4pzvkzf2013-08-12
汽車冬季制冷都是利用發動機的熱量給汽車供暖，這其實是把沒用的熱量分出一部分供給車內，這是不會增加油耗的，而空調一般在夏季使用，主要是用冷凝器制冷，這會增加油耗。至于汽車空調能否制熱，要看是什么樣的車，是否有這樣的配制，一
提問者：2015-11-18
所有的汽車類空調都沒有輔助制熱的功能。出熱風都是等你的水箱里面的溫度上升后排出的熱風。制冷是有氟利昂制熱沒有！制冷點AC制熱只能等水溫上來后打開暖風開關。
提問者：a1683313122016-11-26
一、汽車是可以利用空調制熱的，但目前較少采用。按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車采用）。二、此種暖風系統因其使用成
提問者：yandan2252016-06-03
